Saabs modeller genom tiderna – en guide
Från små tvåtaktare till turboladdade ikoner – Saabs modeller har alltid gått sin egen väg. Den här guiden ger en överblick över de viktigaste bilarna i Saabs historia, decennium för decennium.
Tvåtaktseran: 92, 93 och 96
Allt började med Saab 92, den strömlinjeformade lilla bilen med tvåtaktsmotor som rullade ut 1949. Den följdes av Saab 93 och den långlivade Saab 96, modeller som formgavs av Sixten Sason och gjorde Saab känt för aerodynamik och framhjulsdrift.
Sonett och de sportiga Saabarna
Saab byggde också renodlade sportbilar. Saab Sonett var en lättviktig tvåsitsig kupé som visade en lekfullare sida av märket. Samtidigt blev Saab en kraft inom rallyt, inte minst tack vare Erik Carlsson som tog 96:an till seger i de tuffaste tävlingarna.
Turbon förändrar allt: Saab 99
Med Saab 99 Turbo tog märket ett tekniskt språng. Tack vare Per Gillbrand blev Saab en av de första tillverkarna som satte turbo i vanliga bilar – något som för alltid kom att förknippas med varumärket.
Saab-Lancia 600 – den italienska Saaben
Mindre känt är att Saab i början av 1980-talet sålde en italiensk bil under eget namn. Saab-Lancia 600 var i grunden en ombadgad Lancia Delta, importerad och såld i Norden genom samarbetet mellan Saab och Lancia innan märket hade en egen liten bil i programmet. Modellen blev en kort parentes, men är en udda och uppskattad pusselbit i Saabs historia.
Ikonerna: 900 och 9000
Ur 99:an växte Saab 900, märkets mest älskade modell och en självklar klassiker. Parallellt tog Saab 9000 märket in i lyxklassen. Tillsammans definierade de Saabs storhetstid på 1980- och 1990-talen.
GM-eran: 9-3 och 9-5
Under GM-eran blev Saab 9-3 och 9-5 märkets kärnmodeller. De byggde på plattformar delade med General Motors och blev de sista Saab-bilarna innan tillverkningen tog slut.
Skrota din Saab i Göteborg
Oavsett vilken Saab-modell du har når den till slut vägs ände. När din uttjänta Saab ska bort hämtar vi den i hela Göteborgsområdet och ser till att den skrotas och avregistreras hos Transportstyrelsen, med återvinning av metaller och säkert omhändertagande av miljöfarliga vätskor.
Bildkälla: Saab-museet i Trollhättan, foto av Lukasz19930915, licensierat under CC BY-SA 4.0.
Har du en gammal Saab som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning