Motorsport är själva kärnan i Lotus historia. Under Colin Chapmans ledning förvandlade Team Lotus racingen med den ena banbrytande idén efter den andra och samlade sju konstruktörstitlar och sex förartitlar mellan 1958 och 1994. Den här sidan är ingången till hela vår genomgång av Lotus racingarv – en del av det större klustret Lotus historia – och lotsar dig vidare till bilarna, loppen och förarna som skrev historia.
Formel 1 och Indianapolis
Stallets hjärta var Formel 1. Vår översikt Lotus i Formel 1 tecknar hela bågen från debuten 1958 till den sista starten 1994. Men Lotus erövrade även Amerika: 1965 vann Jim Clark Indianapolis 500 i en bakmotordriven Lotus och förändrade amerikansk racing för alltid.
De legendariska bilarna
Chapmans geni syntes tydligast i bilarna. Lotus 25 introducerade det bärande monocoque-chassit 1962, Lotus 49 föddes med den legendariska Ford Cosworth DFV-motorn, den kilformade Lotus 72 dominerade tidigt 1970-tal, och den marktrycksdrivna Lotus 79 – “Black Beauty” – tog det kompletta dubbelmästerskapet 1978.
Mästarna bakom ratten
Genom Lotus cockpit passerade några av sportens största namn. Jim Clark tog två titlar och räknas som en av tidernas bästa; Graham Hill vann VM 1968 mitt i stallets sorg och är den ende med motorsportens Triple Crown; Emerson Fittipaldi blev 1972 den yngste mästaren dittills; och Mario Andretti krönte guldåret 1978. Här fick även en ung Ayrton Senna sina allra första Grand Prix-segrar 1985–87, innan hans McLaren-era.
Den svenska kopplingen
För svensk publik lyser en förare starkast: Ronnie Peterson. “SuperSwede” från Örebro blev oupplösligt förknippad med den svartguldiga Lotus 72:an och slutade postumt tvåa i VM 1978. Lotus gav dessutom en annan svensk, Gunnar Nilsson, hans stora ögonblick när han vann Belgiens Grand Prix 1977 – en påminnelse om hur nära svensk racing stått det brittiska stallet.
Från bana till väg
Lotus racingfilosofi – lätta, rena och kompromisslösa bilar – lever vidare i märkets gatbilar. Den spårar du tydligast i banfokuserade modeller som Lotus Exige och Lotus Evora, direkta arvtagare till decennier av tävlingsframgångar på banan.
Bildkälla: Ronnie Petersons Lotus 72E, foto av Gillfoto via Wikimedia Commons, tillgängliggjord under CC BY-SA 3.0.
Har du en gammal Lotus som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning