Opel Corsa har sedan 1982 varit Opels minsta bil och en av Europas mest sålda småbilar genom tiderna. För många svenskar är Corsan den självklara förstabilen – billig, lätt att parkera och snål. Den är en viktig del av Opels historia, och efter sex generationer rullar den fortfarande av banden, numera även som elbil.
En spansk debutant
Corsa A kom 1982 och fyllde ett tomrum längst ner i Opels modellprogram. Den större Kadetten hade vuxit upp i mellanklassen, vilket lämnade plats för en riktig småbil av samma typ som Fiat 127, VW Polo och Ford Fiesta: tvärställd motor och framhjulsdrift. Det märkliga var att bilen inte byggdes i Tyskland. Opel uppförde en helt ny fabrik i Zaragoza i Spanien just för Corsan, och de första bilarna rullade ut hösten 1982. I Storbritannien fick den dock inte heta Corsa – namnet ratades eftersom det lät för likt engelskans “coarser” – utan såldes som Vauxhall Nova. Att bilen tillverkades i Spanien utlöste dessutom en sju månader lång facklig konflikt bland brittiska bilarbetare.
Småbilen som blev folkbil
Det stora genombrottet kom med Corsa B 1993. Med sin rundade, moderna form blev den en enorm succe över hela världen, och i Storbritannien lade Vauxhall äntligen Nova-namnet åt sidan till förmån för Corsa. Bilen konkurrerade direkt med Volkswagen Polo, Renault Clio och Ford Fiesta. Efterföljarna Corsa C och Corsa D byggde vidare på framgången – den senare togs fram på en plattform som Opel utvecklade tillsammans med Fiat och delade med Fiat Grande Punto. I Storbritannien utsågs Corsa D till Årets bil 2007 av tidningen What Car?. Totalt har över 14 miljoner Corsa byggts på fyrtio år, de flesta i Zaragoza och i tyska Eisenach.
OPC – den lilla raketen
Corsan var inte bara en beskedlig pendlarbil. De heta versionerna, först som GSi och sedan som OPC (sålda som VXR i Storbritannien), gjorde den till en äkta liten “pocket rocket”. Corsa OPC i E-generationen hade en turbomotor på 207 hästkrafter och utvecklades på Nürburgring för att tampas med Renault Clio RS, Volkswagen Polo GTI och Ford Fiesta ST. Det var en av de sista bilarna som byggdes av Opel Performance Center innan ägarbytet, och den visade att även en liten budgetbil kunde vara rolig att köra.
Stellantis och Corsa-e
Den sjätte generationen, Corsa F (2019), blev en vändpunkt. Det ursprungliga projektet på en GM-plattform lades ned när PSA köpte Opel, och bilen byggdes om på franska CMP-plattformen. Därmed blev Corsan den allra första Opel som utvecklades helt under PSA-ägande. Samtidigt kom den första helelektriska Corsan, Corsa-e, som mekaniskt är en tvilling till Peugeot e-208. Corsa-e blev snabbt en stor framgång, vann Golden Steering Wheel 2020 och stod snart för ungefär en fjärdedel av all Corsa-försäljning. Den ingår i Opels bredare elbilssatsning tillsammans med Mokka-e.
Skrota din Opel i Göteborg
Eftersom Corsan har sålts i sådana volymer och ofta tjänat som billig förstabil når enorma mängder exemplar förr eller senare vägs ände – av nästan 500 000 brittiska Novor återstod bara drygt 1 700 år 2016. När din Corsa eller annan Opel är uttjänt ska den lämnas till en auktoriserad bilskrot för korrekt avregistrering hos Transportstyrelsen och giltigt mottagningsbevis. Vi hämtar uttjänta Opel-bilar i hela Göteborg med omnejd och sköter både bärgning och avregistrering åt dig.
Har du en gammal Opel som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtningBildkälla: foto av Thomas doerfer (Wikimedia Commons), licensierat under CC BY-SA 3.0.