Honda Jazz – eller Fit som den heter i Japan – är ett litet trolleritrick på fyra hjul. Utanpå är den en nätt småbil under fyra meter; inuti rymmer den nästan som en mellanklassbil. Hemligheten heter smart förpackning och de berömda Magic Seats. Den här sidan, en del av vår stora guide till Hondas historia, berättar om Hondas klurigaste vardagsbil.
Liten utanpå, stor inuti
Nyckeln till Jazzens rymd är ett ingenjörsbeslut: bränsletanken sitter under framsätena i stället för längst bak. Det frigör golvet bakom och ger ett platt, flexibelt lastutrymme som är ovanligt stort för klassen – nästan 400 liter i en kaross kortare än fyra meter. Den enkla, höga enbox-formen är besläktad med de japanska kei-bilarna, men tänjd till något mer: en småbil med nästan minivan-aktig användbarhet.
De magiska sätena
Det riktiga blickfånget är ändå baksätet. Hondas Magic Seats kan både fällas helt platt och fällas upp som biografstolar, vilket gör att man kan lasta allt från långa möbler till höga krukväxter eller en cykel rakt upp. Lösningen fanns med redan från start 2001 och har följt med genom alla generationer – Jazzens signaturnummer och en stor del av dess charm.
Fyra generationer av samma goda idé
Första Jazz (2001) blev en omedelbar succé: den utsågs till Årets bil i Japan, gick om Corolla i försäljning och blev 2002 landets mest sålda bil – första gången för en Honda. Andra generationen kom 2007 och fick en hybridversion 2010. Tredje generationen nådde Sverige 2015, och 2020 kom den fjärde – i Europa numera enbart som självladdande hybrid. Totalt har runt fem miljoner Jazz/Fit sålts världen över.
En klok rival i klassen
I supermini-klassen mätte sig Jazz mot tungviktare som Toyota Yaris, Volkswagen Polo och Renault Clio, men också mot prisvärda och lika praktiskt tänkta småbilar som sydkoreanska Hyundai Getz och Atos, som med sina höga karosser delade Jazzens tanke om mesta möjliga rymd på minsta yta. Den vann sällan på sportighet eller pris, men på något kanske viktigare: pålitlighet, rymd och ett oslagbart andrahandsvärde. Ovanför Jazz i Hondas program satt den större Civic.
Just för att Jazz är så pålitlig rullar den ofta vidare i många år och byter ägare flera gånger – men till slut når även den vägs ände. När din Honda har gjort sitt hämtar vi den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras på rätt sätt.
Bild: Honda Jazz 1.5, 2015 års modell. Foto: Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Har du en äldre Honda som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning