Mazda 787B är den racerbil från Mazda som 1991 blev den första, och hittills enda, bilen med wankelmotor att vinna Le Mans 24-timmars. Det var också första gången en japansk tillverkare vann loppet. Bilen utvecklades av Mazda och tävlingsavdelningen Mazdaspeed, med ett chassi ritat av britten Nigel Stroud, och tävlade enligt grupp C-reglementet.
787B drevs av en fyrarotors rotationsmotor, R26B, på 2,6 liter som gav omkring 700 hästkrafter och en karakteristisk, gäll ljudbild. Motorn var lätt och tålig – egenskaper som passade uthållighetslopp. En regeländring innebar att 1991 blev det sista året då en rotationsmotor fick tävla i Le Mans, så segern kom i grevens tid efter Mazdas långa satsning med rotationsmotor på banan.
Mazdaspeed ställde upp med tre bilar: föregående års 787 med startnummer 56 (Pierre Dieudonné, Takashi Yorino och Yojiro Terada) samt två nya 787B. Den ena, nummer 18, kördes av David Kennedy, Stefan Johansson och Maurizio Sandro Sala. Den andra, nummer 55, kördes av Volker Weidler, Johnny Herbert och Bertrand Gachot och målades i en lysande orange-grön färgsättning till ära av huvudsponsorn Renown, en japansk klädtillverkare som stöttat laget sedan 1988.
Mazda 787B tar över ledningen
Mazda var inte favorittippad – snabbare på enstaka varv var Sauber-Mercedes, Jaguar och Porsche. Men 787B-bilarnas tillförlitlighet gjorde skillnad. Nummer 55 arbetade sig stadigt uppåt, och vid den 22:a timmen tog bilen ledningen sedan den ledande Mercedes-Benz C11:an tvingats i depå med tekniska problem. Bland Mercedes-förarna fanns Michael Schumacher. Johnny Herbert körde de avslutande varven och förde nummer 55 först över mållinjen efter 362 varv (4 932,2 km), före två Jaguar. Nummer 18 slutade sexa och nummer 56 åtta.
Herbert var så uttorkad efter sin avslutande körning att han fick hjälpas ur bilen och missade segerceremonin, där Weidler och Gachot firade. Det skulle dröja 27 år innan en japansk tillverkare vann Le Mans igen. Den vinnande bilen bevaras i dag på Mazdas museum i Hiroshima.
Läs vidare
Har du en gammal Mazda som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning