För många svenskar är Honda inte i första hand en bil. Det kan lika gärna vara gräsklipparen i garaget, utombordaren på sjön eller mopeden i ungdomen. Honda har funnits i den svenska vardagen i decennier – som motorer, motorcyklar och bilar. Den här sidan, en del av vår stora guide till Hondas historia, följer märkets väg på svenska vägar och gräsmattor.
Först kom motorcyklarna
Liksom överallt annars började Honda med tvåhjulingar. Märket blev världens största motorcykeltillverkare redan 1959, och dess små, prisvärda maskiner – med Super Cub i spetsen – nådde tidigt även Sverige. Under mopedboomen passade Hondas enkla och pålitliga koncept den svenska marknaden väl, långt innan företaget byggde sin första bil.
Bilarna och den knöliga starten
Som biltillverkare var Honda en sentida debutant jämfört med Toyota och Nissan, och bilarna nådde Sverige under 1970-talet med modeller som Civic. Starten blev dock inte friktionsfri: tidiga Hondor hade problem med rost, vilket i det nordiska klimatet gav märket ett tufft första intryck. Med tiden vände det. Hondas rykte om pålitliga motorer och växellådor tog över, även om bara en begränsad del av det globala modellprogrammet någonsin når den svenska marknaden.
Mer än bilar – Honda i trädgården och på sjön
Det är som motortillverkare Honda är allra störst. Företaget är världens största tillverkare av förbränningsmotorer, och dess Power Products – gräsklippare, generatorer, snöslungor och båtmotorer – är en lika självklar del av det svenska Honda som bilarna. För många är just en gräsklippare eller en utombordare den första Hondan man äger.
Honda på svenska vägar i dag
I dag är det suven CR-V som är Hondas mest sålda modell i Sverige – en passande symbol för ett märke som byggt sitt rykte på praktisk pålitlighet snarare än prestige. Precis som de japanska märkena Toyota och Mitsubishi har Honda format en lojal men nischad publik vid sidan av hemmamärken som Volvo och Saab.
Vare sig det handlar om en gräsklippare, en motorcykel eller en välkörd CR-V når varje Honda till slut vägs ände. När din Honda har gjort sitt hämtar vi den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras på rätt sätt.
Bild: Honda CR-V, 2023 års modell. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.
Har du en äldre Honda som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning