Trepunktsstjärnan är i dag en av världens mest igenkända symboler, men den började som en dröm ritad på ett vykort. Den här sidan ingår i vår Mercedes historia och berättar hur Daimlers stjärna och Benz lagerkrans till slut smälte samman till ett enda emblem.
Ett löfte på ett vykort
Redan på 1870-talet, medan Gottlieb Daimler arbetade åt Nicolaus Otto vid Gasmotorenfabrik Deutz i Köln, skickade han ett vykort hem till sin hustru Emma. På kortet ritade han en trepunktsstjärna över huset där de bodde och skrev att stjärnan en dag skulle lysa över hans egna framgångsrika fabriker. Det var en ung ingenjörs löfte om vad han skulle bygga.
Daimler själv fick aldrig se stjärnan bli en logotyp – han avled i mars 1900. Men hans söner Paul och Adolf mindes vykortet, och det var de som förde idén vidare.
Stjärnan för land, sjö och luft
Stjärnans tre uddar hade en tydlig innebörd. De stod för Daimlers vision att bygga motorer för alla element – till lands, till sjöss och i luften. Samma tanke drev Wilhelm Maybach när han konstruerade lätta och kraftfulla motorer som kunde driva allt från bilar och båtar till luftskepp.
År 1909 tog DMG:s styrelse upp sönernas förslag. Företaget registrerade trepunktsstjärnan som varumärke – ansökan lämnades in den 24 juni 1909 – och samtidigt skyddades även en fyrpunktig variant. Den trepunktiga stjärnan användes för första gången på bilarna 1910, på de vagnar som redan såldes under namnet Mercedes.
Från 1916 omgavs stjärnan av en ring med fyra mindre stjärnor och ordet Mercedes, och 1921 skyddades den enkla stjärnan i en ring – den form vi känner igen än i dag.
Benz och lagerkransen
Medan Daimler hade sin stjärna byggde konkurrenten Carl Benz upp sitt eget kännetecken i Mannheim. Från början pryddes Benz-bilarna av företagsnamnet, men den 6 augusti 1909 – bara veckor efter att DMG registrerat stjärnan – lät Benz & Cie. registrera namnet Benz omgivet av en lagerkrans. Kransen är en klassisk segersymbol och underströk företagets ställning bland tidens främsta biltillverkare.
När stjärnan möter kransen
De två symbolerna stod länge för de skarpaste rivalerna i branschen. Men efter första världskriget tvingade den ekonomiska krisen bolagen allt närmare varandra, och den 18 februari 1925 registrerade de en gemensam logotyp: Daimlers trepunktsstjärna inuti Benz lagerkrans. Det var en tydlig föraning om vad som komma skulle.
När Daimler och Benz slutligen gick samman 1926 blev det kombinerade emblemet märket för hela det nya bolaget. Stjärnan kom från Daimler, kransen från Benz – och tillsammans bildade de sinnebilden för Mercedes-Benz.
Stjärnan som aldrig slocknade
Sedan dess har emblemet knappt förändrats. Placeringen har växlat – från en upprättstående prydnad på kylaren till en platt stjärna i grillen på sportmodellerna – men själva symbolen är i grunden densamma. Den framhävda trepunktsstjärnan räknas i dag till världens mest värdefulla varumärken, och löftet som en ung Gottlieb Daimler ritade på ett vykort blev till slut sant på ett sätt han knappast kunde ana.
Från de första stjärnprydda kylarna till dagens modeller har det snart gått över hundra år, och varje bil når till slut vägs ände. När din Mercedes har tjänat ut hjälper vi dig i Göteborg att skrota och avregistrera den korrekt, så att metall och delar återvinns i stället för att gå förlorade.
Bildkälla: Wikimedia Commons, foto av CapCase, licensierad under CC BY 2.0.
Har du en bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning