Mercedes är i dag ett av världens mest kända bilmärken, men få vet att namnet kommer från en flicka som aldrig brydde sig särskilt mycket om bilar. Den här sidan ingår i vår Mercedes historia och berättar om Mercédès Jellinek och hennes far Emil, mannen som satte hennes namn på en bil.
Affärsmannen på Rivieran
Emil Jellinek (1853–1918) var en österrikisk affärsman och diplomat som bodde i Nice på franska Rivieran. Han sålde bilar från Daimler-Motoren-Gesellschaft till Europas rikaste och var själv en passionerad tävlingsförare. På banan körde han under pseudonymen Monsieur Mercédès, ett namn han lånat av sin äldsta dotter.
Bilen som skulle bli framtidens
År 1900 beställde Jellinek en helt ny, kraftfullare bil av DMG, kort efter att Gottlieb Daimler gått bort i mars samma år. Konstruktionen ritades av Wilhelm Maybach efter Jellineks tydliga krav: lång hjulbas, låg tyngdpunkt och kylaren placerad i fronten.
Den första bilen, som kom att kallas Mercedes 35 PS, levererades till Nice den 22 december 1900. Med sin låga, balanserade konstruktion brukar den beskrivas som den första moderna bilen, inte längre en vagn där hästen bytts mot en motor.
Ett namn blir varumärke
Motorn döptes till Daimler-Mercedes, och namnet Mercedes fastnade snabbt. År 1902 registrerade DMG Mercedes som varumärke och satte det på alla sina personbilar. Namnet kommer från spanskans mercedes, som betyder ungefär nåd eller barmhärtighet.
Emil Jellinek tog steget fullt ut och bytte 1903 sitt eget efternamn till Jellinek-Mercedes, enligt honom själv troligen första gången en far tog sin dotters namn.
Flickan bakom namnet
Mercédès Jellinek föddes den 16 september 1889 i Wien. Hon växte upp i en förmögen familj men delade aldrig faderns passion för bilar. Enligt biografierna hade hon en fin sopranröst och var mer intresserad av musik än av motorer.
Ett namn som överlevde allt
När Daimler gick samman med Benz 1926 behöll det nya bolaget namnet Mercedes-Benz, just för att Mercedes-namnet redan var så respekterat.
Mercédès eget liv blev betydligt mer prövande. Hon gifte sig två gånger, drabbades av ekonomiska svårigheter efter första världskriget och avled enligt uppgift i cancer 1929, 39 år gammal. Hon fick aldrig uppleva hur stort hennes namn skulle bli.
Arvet i stjärnan
I dag bär miljontals bilar namnet på en flicka från Wien som knappt rörde en ratt. Det är en av bilhistoriens märkligaste ironier: ett av världens mest prestigefyllda varumärken är uppkallat efter någon som aldrig brann för bilar.
Att namnet kom att stå för kvalitet och status berodde lika mycket på Emil Jellineks affärssinne som på tävlingsframgångarna, men det var dotterns namn som blev odödligt.
Från den första Mercedes 35 PS år 1900 till dagens modeller har det rullat oräkneliga bilar med stjärnan i fronten, och var och en når till slut vägs ände. När din Mercedes har tjänat ut hjälper vi dig i Göteborg att skrota och avregistrera den korrekt, så att metall och delar återvinns i stället för att gå förlorade.
Bildkälla: Wikimedia Commons, okänd fotograf, licensierad under CC BY-SA 3.0.
Har du en bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning