Volvo EX40 och C40 – den eldrivna XC40 och dess coupésyskon

När Volvo till sist gick från laddhybrider till en riktig elbil skedde det inte med en helt ny modell, utan med en gammal bekant: den populära XC40 fick en helelektrisk drivlina och blev XC40 Recharge – Volvos allra första elbil. Snart fick den ett sportigare coupésyskon i C40, och några år senare bytte båda namn till EX40 och EC40. Den här artikeln ingår i vår stora skildring av Volvos modeller, och här reder vi ut historien – och den lite röriga namnvändan – kring Volvos första eldrivna SUV:ar.

Volvos första elbil

XC40 Recharge Pure Electric visades 2019 och nådde kunderna 2020. Den byggde på den bensin- och dieseldrivna XC40 och var den första i en hel rad kommande Volvo-elbilar, en del av märkets stora elbilssatsning. Den första versionen hade två elmotorer, fyrhjulsdrift, 408 hästkrafter, ett batteri på 78 kWh och en räckvidd på drygt 400 kilometer, och kunde snabbladdas till 80 procent på runt 40 minuter. Den var också den första Volvon med Google inbyggt – med Google Assistant, Maps och Play direkt i bilen – och fick nya funktioner via uppdateringar över luften. En invändning var att den såg nästan exakt ut som den vanliga XC40; många kanske hade velat att det syntes tydligare att man körde elbil. Å andra sidan visade sig XC40 Recharge vara betydligt driftsäkrare än den nära släktingen Polestar 2, som fått agera försökskanin för mycket av tekniken.

C40 – den eldrivna coupén

I mars 2021 visade Volvo upp ett sportigare syskon: C40 Recharge, en korsning mellan SUV och coupé med en sluttande taklinje som avslutas i en spoiler. Tekniskt var den i stort sett identisk med XC40 Recharge – samma 78 kWh-batteri, samma 408 hästkrafter och samma fyrhjulsdrift – och den delade elektrisk plattform med både XC40 Recharge och Polestar 2, en plattform som utvecklats under Geely-eran. Men C40 hade en viktig särställning: den blev den första Volvo som bara fanns som elbil, utan någon bensinversion. Interiören var läderfri med säten i veganmaterial, och färgvalen var unika för modellen. Tack vare den bättre aerodynamiken var den till och med en aning snabbare och något längre i räckvidd än XC40 Recharge. Priset man fick betala för den snyggare linjen var praktiskt: den sluttande bakrutan gav sämre sikt bakåt och något lägre takhöjd i baksätet.

Bakhjulsdrift och nya namn

2023 gjorde Volvo en teknisk kullerbytta: enmotorsversionen gick från framhjulsdrift till bakhjulsdrift – den första bakhjulsdrivna Volvon på 25 år – med en ny, egenutvecklad motor och ett större batteri, vilket höjde räckvidden till runt 570 kilometer. Året därpå kom den stora namnvändan. XC40 Recharge döptes om till EX40 och C40 Recharge till EC40, för att passa in bland Volvos övriga elbilar som lilla EX30 och flaggskeppet EX90. Namnen till trots var det samma bilar. Genom hela den här resan mättes de mot samma måttstock: Tesla Model Y. På de svenska försäljningslistorna låg XC40 Recharge länge bakom just Model Y, och recensenter tyckte att den eldrivna Volvon kändes trängre och dyrare än rivalen – men samtidigt betydligt körgladare och tryggare byggd.

Skrota din uttjänta Volvo i Göteborg

En begagnad EX40 eller EC40 är en eftertraktad bil, men elbilar har sina egna svagheter att hålla koll på. På vissa exemplar har drivaxel och främre elmotor havererat, vilket är en dyr reparation, och buggar i infotainmentsystemet samt förhållandevis höga servicekostnader hör också till bilden. När en elbil väl tjänat ut ställs dessutom särskilda krav vid skrotningen. Det stora högvoltsbatteriet och kraftelektroniken måste demonteras och tas om hand av personal med rätt utbildning och får aldrig hanteras hur som helst. Därför är det extra viktigt att just el- och laddhybridbilar lämnas till en auktoriserad bilskrot, som kan ta hand om batteriet säkert, återvinna materialet och se till att bilen avregistreras korrekt hos Transportstyrelsen så att du får ett giltigt mottagningsbevis. Som lokal bilskrot i Göteborg hämtar vi uttjänta Volvobilar – laddbara som konventionella – i hela regionen och sköter både bärgning och avregistrering åt dig.

Bildkälla: Volvo XC40 Recharge, foto av Alexander Migl (Wikimedia Commons), licensierad under CC BY-SA 4.0.