Tre spetsar mot himlen – få bilemblem är så omedelbart igenkännbara som Maseratis treudd. Symbolen har prytt märkets bilar i ett sekel och bär på en historia som börjar vid en renässansfontän i Bologna. Den här sidan ingår i vårt kluster om Maserati historia och berättar hur treudden kom till.
Till skillnad från de flesta bilmärken skapades Maseratis logotyp inte av en ingenjör, utan av en konstnär, och det är en av anledningarna till att den känns lika tidlös idag som för hundra år sedan.
Mario Maserati – konstnären bakom emblemet
När den första egna bilen skulle få ett märke vände sig Alfieri Maserati till sin bror Mario. Mario var den ende av bröderna som inte brann för motorer utan för konsten, och han hade studerat vid konstakademin. Uppdraget var att skapa en bild som kunde representera familjenamnet på Italiens och världens vägar.
Neptunusfontänen i Bologna som förebild
Enligt berättelsen vandrade Mario runt i Bologna och stannade vid stadens mest kända landmärke: Neptunusfontänen på Piazza Maggiore. Den monumentala fontänen, skapad av Giambologna och Tommaso Laureti på 1560-talet, kröns av en bronsstaty av havsguden Neptunus med sin treudd. Treudden stod för styrka, kontroll och kraft, precis de egenskaper Maserati ville förmedla. Att Neptunus i romersk mytologi även var hästarnas och kapplöpningens gud gjorde symboliken ännu mer passande för ett racingmärke.
Treudden på den första bilen 1926
Treudden gjorde debut 1926 på Tipo 26, den första bilen som bar Maserati-namnet. På de tidiga bilarna var märket en rektangulär bricka i rent silver, med en svart treudd på vit botten. Symbolen blev snabbt en oskiljaktig del av märkets identitet.
Färgerna och den ovala formen
Färgerna rött och blått hämtades från Bolognas stadsvapen. År 1931 byttes den platta, rektangulära brickan ut mot en oval form. En förklaring är att den rektangulära brickan inte längre kunde sitta på de allt rundare kylarna; en annan, mer romantisk version, säger att ovalen speglar de elliptiska chassirör som Maserati använde i sina Grand Prix-bilar. Oavsett vilket har den ovala formen funnits kvar sedan dess.
Logotypens utveckling fram till idag
Sedan grundandet har treudden förfinats i flera omgångar men aldrig övergetts. Under 1980-talet experimenterade märket med en gyllene bakgrund, och 2020 fick logotypen en renare och mer minimalistisk form i samband med den moderna eran. Kärnan, de tre spetsarna, har dock varit densamma i hundra år, ett ovanligt bevis på hur stark en bra symbol kan vara.
Skrota din Maserati i Göteborg
Treudden pryder fortfarande nya Maserati, men varje bil når en dag sin sista anhalt. När en bil är uttjänt ska den skrotas och avregistreras hos Transportstyrelsen via en auktoriserad bilskrot. Vi på Bilskrot Göteborg hämtar uttjänta bilar i hela Göteborg med omnejd och sköter hela processen, från hämtning till skrotningsintyg och avregistrering.
Bildkälla: foto av Giovanni Dall’Orto via Wikimedia Commons, licensierat under Attribution.
Har du en bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning