bilskrotgbg När bilen stått länge blir beslutet till slut oundvikligt I Ucklum är det vanligt att bilar blir stående längre än planerat. Det börjar ofta med en mindre reparation som skjuts upp, men slutar med att bilen inte längre används alls. Redan där blir det tydligt att hur ersättning för skrotbilar i Stenungsund fungerar i praktiken … Läs mer
Med ett Regeringsförordning på 60-talet inleddes den årliga personbilsbesiktningen för bilägare i Ljusdal. Två år senare skapades monopolföretaget AB Svensk Bilprovning, som fanns till 2010 då ensamrätten upphörde. Då avreglerades marknaden med gränsen till överetableringar som följd. De kolossala kötiderna vid beställningar och svårigheterna vid ombokningar gav fordonsägarna väldiga bekymmer vid fordonsgranskning i Ljusdal. Fördröjande … Läs mer
Det har hela tiden varit en fasa för fordonsägare av gamla bilar att man måste gästa fordonsprovningen. Även om det är lätt att få bokat klockslag för granskning i Ljungbyhed förekommer den läskiga uppfattningen att det kommer bli ett ekonomiskt bakslag. På sextiotalet kom riksdagsfastställande om bestämmelser för AB Svensk Bilprovning och två år senare … Läs mer
När fordonsinnehavare kör till en besiktning i Ljungsbro gnuggar en verkstadsägare händerna av förtjusning. Faktum är, att uppemot trettiofem % av ålderstigna bilskrot fordon är behäftade med klass två-fel. Att ha ett företag inom bilbranschen nära en bilprovning är guld värt. Och om ett kategori 3-felaktighet påträffas, vet bilmekanikern med säkerhet, att lagningen är hans, … Läs mer
När den statliga bilbesiktningen upphörde med sitt privilegium, som allena frälsande aktör med rättigheter för fordonsbesiktning i Ljungskile. Då upphörde dessutom den vilda ilskan som grundats igenom bolagets inkompetens att skaffa rätt kostym till den ökande verksamheten. Det ledde till många debiterade körförbud. Framför allt var det hjälplösheten att förmå en erforderlig ombokning i tid … Läs mer
När ägare till en bil utför sin årliga översyn i Linköping gnuggar en verkstadsägare händerna av förtjusning. Sanning är, att nästan trettiofem % av ålderstigna fordon är behäftade med klass två-fel. Så att ha sin bilverkstad jämte en bilprovning är ovärderligt. Och skulle ett klass tre-fel anträffas, vet han med säkerhet, att reparationen är hans, … Läs mer
Det förekom en tidsperiod, då sträckan för skrotarna i Frölunda endast var ett stenkast långt. Skrotföretagen livnärde sig till stor del genom pengarna från ägarna för återvinning av bilen och avregistrering. Det utgick en statlig bilskrotspremie, som var ett val till illegal skrotning. När pengarna försvann blev det mer lönsamt för fordonsägaren, när den uttjänta … Läs mer
Att fordonsgranskningar i Lindö avreglerades har haft markant vikt för fordonsinnehavarna. Den föreskrivna kontrollen av fordon påbörjades av myndigheterna för mer än 40 år sedan, men upphörde som kartell 2010. De ökande telefontiderna vid framförallt ombokningar ledde till i många inte lättledda körförbud. Och de omnämnde fordonsinnehavarna rasade av förbannelse över bristfälligheterna. Genom att tillåta … Läs mer
Skrotning av bilar i Kärra med betalning har föregåtts av en invecklad återvinningsprocedur. Det var vanligtvis, att en skrothandlare tog pengar för återvinning av bilar och för borttagande från Transportstyrelsen. Endast en del ägare till Volkswagen kunde skrota sin bil gratis. Totalförstörda skrotbilar, som övergivits ,indikerar på den tidens sätt på bilskrotning Kärra. De påtagliga … Läs mer
Med ett riksdagsförordning år 1963 startades den obligatoriska personbilsgranskningen för personbilsägare i Lindsdal. Efter det formades det statliga bolaget AB Svensk Bilprovning, som fanns till 2010 då ensamrätten upphörde. Då avreglerades bilbesiktningar med för många etableringar som effekt. De kolossala kötiderna vid bokningar och besvären vid ombokningar gav bilägarna väldiga problem vid bilkontroll i Lindsdal. … Läs mer