Alfa Romeo Tonale markerade början på en ny tid för märket: dess första elektrifierade bil och första helt nya modell på sex år. Som en kompakt premium-SUV med hybridteknik skulle den ta Alfa Romeo in i en framtid med el, utan att tappa den sportiga själen, och blir det senaste kapitlet i historien om Alfa Romeo.
En ny Alfa för en ny tid
Tonale presenterades i februari 2022 under namnet La Metamorfosi och var Alfa Romeos första helt nya modell sedan Stelvio sex år tidigare. Den placerade sig som en mindre och mer prisvärd SUV under Stelvio och var tänkt att locka helt nya kunder till märket. Namnet hämtades, som brukligt, från ett italienskt bergspass, Passo del Tonale i norra Italien.
Alfas första elektrifierade bil
Det stora steget var elektrifieringen. Tonale blev den första Alfa Romeo någonsin med hybriddrift, både som mildhybrid med en liten elmotor och 48-voltssystem och som laddhybrid med ett större batteri och flera mils ren eldrift. Bilen inledde därmed Alfa Romeos elektrifieringsresa, där märket enligt planen ska bli helt elektriskt mot slutet av årtiondet.
En kompakt premium-SUV
Som kompakt-SUV i premiumsegmentet ställdes Tonale mot bilar som BMW X1, Audi Q3 och Mercedes GLA. Formgivningen var omisskännligt Alfa, med den klassiska Scudetto-grillen och trippla LED-strålkastare som blinkade tillbaka till modeller som SZ och Brera. En snabb styrning och ett noggrant avstämt chassi skulle ge mer körglädje än genomsnittet i klassen, helt i Alfa Romeos anda.
Plattform och Stellantis-eran
Till skillnad från Giulia och Stelvio byggde Tonale inte på den bakhjulsdrivna Giorgio-plattformen, utan på en framhjulsdriven arkitektur som delades med Jeep Compass. Bilen utvecklades under Fiat-eran men lanserades efter att koncernen blivit Stellantis, och blev på så sätt den första Alfa Romeo i Stellantis-eran. Den byggs i den anrika fabriken i Pomigliano d’Arco och säljs i Nordamerika även som syskonmodellen Dodge Hornet.
Mottagande och Alfas framtid
Tonale togs väl emot och prisades bland annat som Europas bil 2023 av italiensk press samt som årets gröna SUV i USA. Tillsammans med den moderna Giulian och Stelvio bildar den ryggraden i dagens Alfa Romeo, och pekar mot en framtid där märket ska bli ett av de första helelektriska inom koncernen. Under Tonale placerades senare den ännu mindre modellen Junior.
När din Alfa Romeo tjänat ut – skrotning i Göteborg
När en gammal Alfa Romeo till slut har tjänat ut tar vi i Göteborg hand om hela processen åt dig. Vi hämtar bilen, ser till att den skrotas på en auktoriserad anläggning och att den avregistreras hos Transportstyrelsen, så att du slipper både besväret och det fortsatta ansvaret för fordonet.
Bildkälla: foto av Matthias v.d. Elbe via Wikimedia Commons, licensierat under CC BY 4.0.
Har du en bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning