Statistik för nyköpta och skrotade Volvo under fjärde kvartalet visas nedan. För att kunna följa Volvos övergång till eldrift redovisas frekvensen av drivmedel för nyköpta fordonen samt motsvarande för skrotade bilar. De fem flest nyköpta bilmodellerna från Volvo angives utan specificerat drivmedel. För att bedöma varumärkets framgång hos svenska bilköpare visas totalt antal nyköpta och skrotade bilar inom samma tidsperiod.
Under fjärde kvartalet har 10 737 st. nyköpta Volvo gjorts. Samtidigt har totalt 75 259 nyköpta personbilar registrerats i Sverige. Under fjärde kvartalet har även 8 150 Volvo-bilar inlämnats till bilskrot för återvinning och avregistrering. Totalt har 44 239 personbilar skrotats i landet under samma period.
Under året har 333 320 personbilar nyregistrerats av dessa är 59 870 (18,0 %) Electric och 78 452 (23,5 %) Plug-in Hybrid.
Under året har 47 779 Volvo-bilar nyregistrerats av dessa är 1 408
(2,9 %) Electric och 19 065 (39,9%) Plug-in Hybrid.
Drivmedel för nyköpta Volvo under fjärde kvartalet (redovisade)
7 650 st. Mild-Hybrid
4 537 st. Plug-in Hybrid
650 st. Bensin
625 st. Electric
[wpcharts type=”horizontalbarchart” bgcolor=”red:gray:yellow,blue:gray:yellow,brown:gray:yellow,purple:gray:yellow,green:gray:yellow” min=”0″ legend=”false” titles=”Mild-Hybrid, Plug-in Hybrid, Bensin, Electric” values=”7650,4537,650,625″]Drivmedel för skrotade Volvo under fjärde kvartalet (redovisade)
6 441 st. Bensin
1 234 st. Diesel
193 st. Ethanol
149 st. Plug-in Hybrid
71 st. Natural Gas
51 st. Mild-Hybrid
11 st. Electric
De fem mest förekommande nyköpta Volvo-modellerna under fjärde kvartalet
3 137 st. XC40
2 797 st. XC60
2 783 st. V60
1 041 st. V90
657 st. XC90
De fem mest förekommande skrotade Volvo-modellerna under fjärde kvartalet
2 349 st. V70
733 st. V40
667 st. 850
536 st. S40
494 st. 900
Bilskrotar har huvudrollen i återvinningsprocessen av Volvo-bilar
En auktoriserad bilskrot utgör medelpunkten i den nära hundraprocentiga återvinningen av uttjänta Volvo-bilar. Och den processen har medfört en betydande ökning av skrotbilarnas värde. Att skrota bilen betyder idag en rejäl ersättning. Så många gånger är skrotning lönsammare än reparation av ett gammalt koldioxidspridande fordon. Mest tjänar dock klimatet på den gynnsamma utvecklingen. Men vägen dit har varit lång och krokig.
Det krävdes tuffa insatser från Naturvårdsverket för att bryta trenden mot allt fler dumpade fordon i naturen. Stenhårda förordningar för bilskrotning till bilproducenter och bilföretag vände upp och ned på branschen. En stor del av de etablerade bilskrotarna tvingades lägga ned sina verksamheter, med försäljning av begagnade bildelar, efter förbud mot dåvarande skrotningskostnad och påtvingade miljöaktiviteter. Men bildemonteringar, som finns kvar, kan se hur återvunnet järn, koppar, aluminium och lump reproduceras och ständigt genererar stora besparingar. Och bilägarna, som skrotar bilen lagligt, får vara med att dela på kakan som växer kontinuerligt.
Endast en auktoriserad bilskrot kan skrota en Volvo-bil
För korrekt bildemontering av personbilar krävs avregistrering av Transportstyrelsen. Ett fordon kan aldrig försvinna ur vägtrafikregistret på annat sätt. När bilen lämnas in, med eventuell fullmakt, till en auktoriserad bilskrot erhålles ett mottagningsbevis, som kvitto att ägaransvaret har överlämnats. Den auktoriserade bilskroten skickar skrotningsintyg och registreringsbeviset till Transportstyrelsen för vidare behandling. Många blandar samman begreppet avställning med avregistrering. Observera att en avställd bil finns med i vägtrafikregistret och kostar ägaren ett antal kronor varje år. Samtidigt kommer ägaren att krävas på alla miljökostnader, som fordonet kan tänkas åstadkomma.
Klicka nedan för statistik på övriga bilmärken