Samlingsplatser i Skara för bilar är strikt illegala. Men inte de två idag behöriga och omtalade gravplatserna för antika bilar i Ryd och Värmland. Några nya kommer dock aldrig att uppstå återigen. Miljövårdsverkets bilskrots-förordning att skrota fordonet med återbruk gör att gravplatser för bilar kommer att försvinna. De existerande har med tiden fått klimatsektionernas samtycke att håva in pengar till orterna. Ett stort antal lyriska fordonsinnehavare åker till de isolerade orterna årligen. Med sådant utfall veknar även den mest högljudda klimateldsjälen. Och det är lyckosamt för massa beundrare. Tjuvar och marodörer minskar likväl mängden. Det är framför allt jänkarna som tilldrar det främsta intresset. De bullformade designerna från dessa fordon är utan liknelse. Dåtidens fordon skapades av ingenjörer, som inte behövde tänka på vikter eller bensinhushållning. Det är enbart en fantasi att vänta sig en ny Pontiac Catalina eller någon annan kopia av dessa fascinerande utformade fullblod ska rekonstrueras.
Inte en enda tillåten gravplats för gamla fordon finns nu för tiden i Skara
Det existerar några samlingsområden för uttjänade vrak i landet. Men enbart två är legitimerade av regionens klimatkontor som bestående kyrkogårdar för rostiga bilar för resande från Skara. Dessa omtalade områden är Kyrkö Mosse i Ryd i Småland samt Båtnäs i Värmland. I Småland finns flera dussintals fordonsmärken från 20- till 50-talen och gästas av fler än femton tusen personer varje år. Fastän ett departements fastställande om utgallring av alla fordon, har ett tillstånd, som varar trettio år till. Det om inget är ett kvitto på turistverksamhetens värde för platsen och vårdas för den skull på lämpligaste sätt av kommunen. Årjängs stolthet i Värmland har inte haft likadan stöd till etablering av attraktion. Här startades en skrotfirma under 1950-talet. Säljande av begagnade delar pågick till 1980-talet då verksamheten upplöstes. De uttjänta fordonen blev orörda efter speciell omhändertagande av bilar, som var parkerade på annans egendom. Cirka tusen olika fordonsmodeller från mitten av 1900-talet behölls och bröderna Ivansson, som ägde företaget, medgav allmänheten att gå omkring och beskåda de gamla sevärdheterna. Beklagligtvis har dessa påhälsningar resulterat i minskade fordon. Särskilt har Volvo Pv-444 varit åtråvärda för tjuvar. Enbart fälgar med däck har lämnats kvar. Och om gravplatsen för gamla fordon i Båtnäs skall betraktas som sevärdhet eller klimatförstörelse har avhandlas av klimatkommissionen. Numera rangordnas en utjänad bil, som miljöfarligt avfall. Men så gamla skrotbilar har självrensats och miljöbesvär har befriats från skog och mark.
Hot finns för olaglig kyrkogård för rostiga bilar i Skara
Ingen i Skara kommer likväl att kunna se objekt från de mest välkända illegitima bilkyrkogårdarna. Den mest kända platsen hittades på Sveriges största ö. I Tingstäde grävdes omkring 200 fordon fram ur ett kärr. Fastigheten hade ägts av Fortifikationsverket, så krigsmakten hade ansvaret för användning och övervakning, då bilägarna bestämde sig att begrava bilen på detta sluga förfaringssätt. Och Värmland har det förekommit osynliga sevärdheter. Östra Sivbergs brott lades ned och vattenfylldes skyndsamt under 1920-talet. Där anträffades ett 20-tal skrotbilar. De äldsta är över 70 år gamla. Nu för tiden finner man helt andra förbjudna gravplatser för gamla fordon fördelade i riket. Det är förbluffande hur dåligt dessa ihopsamlingsområden är valda. Att beskåda sådana på vattenbevarade ställen utan övervakning av Länsstyrelsens är egendomligt. Det handlar obestridligt om uppställningsområden. Bristen på åtgärder från betrodd myndighet är närmast katastrofal och inspirerar till många bedrägerier. En ära måste emellertid lämnas till Sveriges två i särklass högättade och legitima gravplatser för gamla fordon i Värmland och Kyrkö Mosse.
Fler än raggare i Åsa finner harmoni på en bilkyrkogård
När man ser en illegitim uppställningsställe med skrotbilar från Åsa är det är inte egendomligt, att ett besök på en kyrkogård för rostiga bilar innebär en återblickande av sällan känt slag.
Intresset i Åkarp är stort för bilkyrkogårdar
Gamla skrotbilsformeringar i Åkarp som ser ut som gravplatser för gamla fordon är inte längre legitima. Och några nya med behörighet att visa gamla rariteter kommer ingalunda att öppnas.