“Den flygande finländaren” Mika Häkkinen blev en av McLarens största förare genom tiderna. Som en del av vår McLaren-historia berättar vi här om mannen som tog två raka VM-titlar och en plats i den nordiska motorsportens finrum.
Den flygande finländaren
Mika Häkkinen föddes 1968 i Vanda i Finland och började köra karting redan som femåring. Som skyddsling till Keke Rosberg, världsmästare 1982, tog han sig snabbt uppåt genom de nordiska och brittiska juniorklasserna. 1991 gjorde han Formel 1-debut för Lotus, och en lovande karriär hade tagit fart.
Vägen till McLaren
1993 anslöt Häkkinen till McLaren, där han fick Ayrton Senna som stallkamrat och imponerade direkt. När stallet 1995 inledde sitt partnerskap med Mercedes lades grunden för den framgångsrika eran. Det var med McLaren-Mercedes som Häkkinen senare skulle nå sina största triumfer.
Återkomsten efter olyckan
Under träningen inför Australiens Grand Prix 1995 råkade Häkkinen ut för en allvarlig olycka. Hans liv räddades av snabba insatser vid banan. Att han därefter kunde komma tillbaka och nå absolut världstopp säger mycket om hans mentala styrka och beslutsamhet, egenskaper som skulle prägla resten av karriären.
VM-titeln 1998
Efter sin första Grand Prix-seger 1997 tog Häkkinen klivet upp till mästarklass 1998. Säsongen blev en utdragen titelstrid mot Michael Schumacher, och Häkkinen avgjorde det hela i säsongens sista lopp. Därmed blev han den förste finske världsmästaren sedan Keke Rosberg 1982.
Titelförsvaret 1999
1999 försvarade Häkkinen sin titel efter en jämn kamp, denna gång mot Ferraris Eddie Irvine. Återigen avgjordes mästerskapet i den sista deltävlingen, i Suzuka i Japan, där Häkkinen ledde loppet från start till mål och säkrade sin andra raka VM-titel.
Rivaliteten och arvet
Duellerna mellan Häkkinen och Schumacher präglades av hård kamp men också av ömsesidig respekt, något som gjorde dem till en av Formel 1:s mest minnesvärda rivaliteter. Häkkinen avslutade sin F1-karriär 2001, men hans två titlar och eleganta körstil har gjort honom till en förebild för många nordiska förare som följt efter.
Häkkinens tävlingsbilar är historia, men de vardagsbilar vi alla kör hamnar till slut på skroten. När en bil tjänat ut hämtar vi den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt, så att metall och material återvinns och får nytt liv.
Bildkälla: Wikimedia Commons, foto av Sven Mandel, licensierad under CC BY-SA 4.0.
Har du en bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning