Den här sidan ingår i vårt kluster om De Tomasos historia och handlar om märkets ofta bortglömda medgrundare. Isabelle Haskell var en amerikansk arvtagerska och en av sin tids modigaste kvinnliga racerförare, och utan henne hade märket De Tomaso aldrig blivit till.
Arvtagerska från Red Bank
Isabelle Haskell föddes 1930 i New York och växte upp i den förmögna Haskell-familjen i Red Bank, New Jersey. Hennes far Amory Haskell var en legendarisk gestalt inom amerikansk hästsport, grundare av kapplöpningsbanan Monmouth Park och den man som det berömda loppet Haskell Invitational är uppkallat efter. Hästar och tävlingsanda fanns alltså i blodet redan från början.
En pionjär bland kvinnliga racerförare
I stället för societetslivet valde Isabelle racingbanan. Hon körde Siata, Maserati och OSCA i både USA och Europa och beskrevs av samtiden som en pionjär, ibland som bilvärldens Amelia Earhart. Bland meriterna fanns en andraplats i Spa Grand Prix. När hennes lagkamrat Annie Bousquet förolyckades 1956 stängde dock de franska arrangörerna ute kvinnliga förare från Le Mans, och Isabelles egen anmälan dit nekades.
Mötet med Alejandro och bröllopet 1957
Isabelle och Alejandro de Tomaso träffades i racingmiljön i Modena 1956 och gifte sig i Palm Beach den 9 mars 1957. I bröllopsalbumet skrev hon en talande bildtext: bolaget grundades den 9 mars 1957. De blev lagkamrater på banan och vann bland annat 750-kubiksklassen vid Sebrings tävlingar i en OSCA.
Medgrundare och namngivare av Deauville och Longchamp
1959 grundade paret De Tomaso Automobili, finansierat av Haskell-familjens förmögenhet genom brodern Amory Haskell Jr. och Rowan Industries. Isabelle var förare, depåpersonal och bokhållare i ett. Hon satte också sin prägel på produkterna och gav märkets två lyxbilar deras namn efter franska kapplöpningsbanor: Deauville och Longchamp.
Tillbaka till hästarna i USA
Senare i livet återvände Isabelle till familjens hästarv. Tillsammans med systern Hope Haskell Jones byggde hon upp en framgångsrik uppfödning av kapplöpningshästar, däribland den kände Irish War Cry, och hon födde dessutom upp prisbelönta cockerspanielhundar. När De Tomaso återuppstod i modern tid hyllades hon med både en kortfilm och genom att den första P72-prototypen döptes till Isabelle.
Bilarna hon var med och skapade – och vägs ände i Göteborg
Bilarna som Isabelle var med och skapade rullar fortfarande, och alla fordon når förr eller senare vägs ände. När en bil tjänat ut ska den lämnas till en auktoriserad bilskrot, som utfärdar mottagningsbevis och sköter avregistreringen hos Transportstyrelsen. Vi på Bilskrot Göteborg hämtar uttjänta bilar i hela Göteborg och ser till att de skrotas och avregistreras korrekt.
Bildkälla: De Tomaso Longchamp GTS från 1988, en modell som Isabelle namngav. Foto av MrWalkr via Wikimedia Commons, licensierad under CC BY-SA 4.0.
Har du en bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning