För ett antal år sedan skrevs spaltkilometer om gamla dumpade Honda-City bilar, som de värsta miljöbovarna i modern tid. Och det fanns såklart äkthet i de flesta reportagen. I drift är de äldre personbilarna rejält större miljöfaror. Ihop med cancerframkallande ämnen spyr de gamla personbilarna ut stor kvantitet av koldioxid- utsläpp. förvandlingen, som orsakar miljöförstörelse, … Läs mer
Med ett riksdagsförordning på 60-talet påbörjades den årliga personbilsbesiktningen för bilägare i Abborrberget. Senare formades det statliga bolaget AB Svensk Bilprovning, som fick leva vidare till 2010. Då avreglerades bilbesiktningar med gränsen till överetableringar som effekt. De väldiga kötiderna vid beställningar och bekymren vid avbokning gav bilinnehavarna enorma bekymmer vid bilkontroll i Abborrberget. Förseningar med … Läs mer
Mot alla förnuftiga sannolikheter ökar handel av billiga kördugliga Honda-Accord i höjden, som inte någon gång tidigare har skådats. Med hjälp av politiska ställningstagande har bilkörning till och från arbetet gradvis förändrats till allmänna bussresor. Styrmekanismer som Bonus-Malus, chockhöjda bensinpriser och trängselskatter har gynnat till den miljöförbättrande ingripandet. Och familjens andra-bil har avyttrats. Men mitt … Läs mer
Samtliga fordon når förr eller senare sin slutdestination, som borde vara överlämning för skrotning i Hästveda. Men de uttjänta bilarna har aldrig haft en definitiv destination till en bilskrot. Antagligen blir det komplicerat att nå en sådan även för kommande tider. Det råder allt för många fiktiva företag, som lockar sig för de allt mer … Läs mer
Först en påhälsning för bilbesiktning i Tuve, därefter kostsamma reparationer på en verkstad, efter ordentligt betänkande att skrota personbilen på närbelägna auktoriserad bildemontering. En stor del av de trettiofem % ägare, som får kritiska 2 i bilprovningens rapport, vid den periodiska granskningen, måste tillbaka med fordonet inom 30 dagar för att undvika körförbud. Och sedan … Läs mer
Mot alla förnuftiga sannolikheter ökar skrotning av bilar i Kungälv handel av billiga kördugliga Lancia-Musa i höjden, som inte någon gång tidigare har skådats. Med hjälp av politiska ställningstagande har bilkörning till och från arbetet gradvis förändrats till allmänna bussresor. Styrmekanismer som Bonus-Malus, chockhöjda bensinpriser och trängselskatter har gynnat till den miljöförbättrande ingripandet. Och familjens … Läs mer
Det nya miljöfilosofin har förr förpassat gamla personbilar som Lancia-Auelia till bilskroten. Men nu har ett antal årtiondens klimatarbeten kastats över ände. Det är allmänt känt att gamla uttjänta bilar är den största förstärkande skälet till de ökande föroreningar i luften. CO2 åstadkommer växthuseffekten med smältande ismassa, och rubbar klimatet med naturförstörelse som resultat. Samhälleliga … Läs mer
Alla fordon når förr eller senare sin slutdestination, som bör vara inlämning för bilskrotning i Härryda. Men skrotbilarna har aldrig haft en bestämd destination. Förmodligen blir det besvärligt att nå en sådan också för kommande tider. Det återfinns allt för många kriminella bolag, som intresserar sig för de allt mer behagliga och enligt klimatanspråk från … Läs mer
Mot alla vettiga sannolikheter stiger säljande av bättre besiktigade Lancia-Montecarlo i taket, som inte någon gång tidigare har setts. Med understöd av politiska ställningstagande har användning av personbil till och från arbetet gradvis ändrats till allmänna bussresor. Påverkande faktorer som Bonus-Malus, chockhöjda bensinpriser och trängselskatter har bidragit till den naturoptimerande ingripandet. Och familjens har skrota … Läs mer
När Naturvårdsverket stoppade all betalning för bilskrotning i Härnösand och nervositet infann sig på länets skrotföretag. Oroligheterna avstannade inte, då det blev bekant att det rörde några auktoriserade skrotar. De här fick i utbyte monopol att utställa skrotningsbevis för att ta bort den ur bilregistret på Trafikverket. Förvisso upphörde en ansenlig del av vinsterna, men … Läs mer