Länsstyrelsen är anledningen till flera av de massiva bolagsrensningarna i Sverige. De flesta bildemonteringar livnärde sig genom bildemontering med betalning. Så länge den statliga bilskrotningsfonden förekom, var legitim bilskrotning i Tjuvkil ett alternativ till en miljöfarlig dumpning. När den drogs in måste storklubban upp i dagen och det var Riksdagen som höll i greppet. Biltillverkarna … Läs mer
Det har ständigt varit en bävan för fordonsinnehavare av äldre bilar att behöva besöka Bilundersökningen. Även om det är lätt att boka datum för kontroll i Lomma existerar den otrevliga föreställningen att det kommer att kosta pengar. För femtio år sen kom riksdagsbeslutet om riktlinjer för AB Svensk Bilprovning och två bilskrot år senare startade … Läs mer
Det föreligger flera förfaringssätt att få pröjs genom skrotarna i Väröbacka. Att lämna ett kasserat fordon till en certifierad bilskrot säkerställer för att bilarna vårdas och skrotas enligt klimatlagars villkor. En fordonsinnehavare ansvarar för fordonet tills återvinningen styrks med skrotbevis till Länsstyrelsen för avslutande fragmentering och återvinning. Så alternativet att dumpa skrotbilen i miljön är … Läs mer
Att fordonsgranskningar i Ljusne avreglerades har haft kolossal roll för fordonsinnehavarna. Den föreskrivna kontrollen av fordon startades av myndigheterna för mer än 40 år sedan, men avbröts som kartell tjugo hundra tio. De långa väntetiderna vid framförallt ombeställningar medförde i många inte mottagliga körförbud. Och de omnämnde fordonsägarna gormade av förbannelse över felaktigheterna. Genom att … Läs mer
När bilen har stått still för länge Det finns en punkt där en bil inte längre känns som ett fordon man ska “ta tag i snart”, utan som något som bara blivit kvar. För många i Frillesås börjar det med ett fel som verkar tillfälligt. Sedan kommer nästa kostnad, ännu ett uppskjutet beslut och till … Läs mer
När bilen stått länge blir beslutet till slut oundvikligt I Ucklum är det vanligt att bilar blir stående längre än planerat. Det börjar ofta med en mindre reparation som skjuts upp, men slutar med att bilen inte längre används alls. Redan där blir det tydligt att hur ersättning för skrotbilar i Stenungsund fungerar i praktiken … Läs mer
Med ett Regeringsförordning på 60-talet inleddes den årliga personbilsbesiktningen för bilägare i Ljusdal. Två år senare skapades monopolföretaget AB Svensk Bilprovning, som fanns till 2010 då ensamrätten upphörde. Då avreglerades marknaden med gränsen till överetableringar som följd. De kolossala kötiderna vid beställningar och svårigheterna vid ombokningar gav fordonsägarna väldiga bekymmer vid fordonsgranskning i Ljusdal. Fördröjande … Läs mer
Det har hela tiden varit en fasa för fordonsägare av gamla bilar att man måste gästa fordonsprovningen. Även om det är lätt att få bokat klockslag för granskning i Ljungbyhed förekommer den läskiga uppfattningen att det kommer bli ett ekonomiskt bakslag. På sextiotalet kom riksdagsfastställande om bestämmelser för AB Svensk Bilprovning och två år senare … Läs mer
När fordonsinnehavare kör till en besiktning i Ljungsbro gnuggar en verkstadsägare händerna av förtjusning. Faktum är, att uppemot trettiofem % av ålderstigna bilskrot fordon är behäftade med klass två-fel. Att ha ett företag inom bilbranschen nära en bilprovning är guld värt. Och om ett kategori 3-felaktighet påträffas, vet bilmekanikern med säkerhet, att lagningen är hans, … Läs mer
När den statliga bilbesiktningen upphörde med sitt privilegium, som allena frälsande aktör med rättigheter för fordonsbesiktning i Ljungskile. Då upphörde dessutom den vilda ilskan som grundats igenom bolagets inkompetens att skaffa rätt kostym till den ökande verksamheten. Det ledde till många debiterade körförbud. Framför allt var det hjälplösheten att förmå en erforderlig ombokning i tid … Läs mer