Inte en själ i Rydebäck vill bekanta sig med förbjudna och natur-menliga samlingsställen för personbilar. Men det är fleras fantasi att besöka en gravplats för gamla fordon. Alla tillbakablickande fordonsinnehavare drömmer om tidsskedet, då de väldiga och bränsleslukande vidundren infördes. På den svenska marknaden var nord amerikanska bilmärken ledande. Och det är resterna från dessa fordonsmärken, som lockar besökare till rikets 2 auktoriserade kyrkogårdar för veteran fordon. Att få se ett äldre skinande muskelpaket körande i vardagen är få förunnat. Men på en en kyrkogård för rostiga bilar finns ett helt koppel av äkta förebilder från fantastiska kreationer. En tur mellan dessa klenoder, med klockan vriden tillbaka ett sjuttiotals år och är en rening för själen. Det är inte behövligt att grubbla på kritiska miljöbryderier med dagens föråldrade skrotbilar. Enbart glädjas av de runda arkitekturerna som aldrig kommer tillbaka.
Inte någon laglig gravplats för gamla fordon existerar idag i Rydebäck
Det förekommer massa uppställningsställen för skrotade fordon i Sverige. Men enbart ett par är behöriga av ortens miljökansli som bestående gravplatser för gamla fordon för resenärer från Rydebäck. Dessa allmänt bekanta platser är Kyrkö Mosse i Ryd i Småland samt Båtnäs i Värmland. I Ryd förekommer många hundra modeller från 20- till 50-talen och besöks av fler än 15 000 människor årligen. Trots ett myndighets rådslut om utgallring av alla personbilar, har ett bygglov, som fortlöper trettio år till. Det om inget är ett kvitto på besöksverksamhetens värde för stället och vårdas således på bästa förfaringssätt av samhället. Årjängs stora attraktion i Båtnäs har inte fått likadan stöd till upprättande av sevärdhet. Här startades en skrotningsfirma under 1950-talet. Säljande av brukade bilkomponenter ägde rum till 1980-talet då skroten lades ned. De uttjänta fordonen blev orörda efter speciell omhändertagande av skrotbilarna, som var uppställda på annans egendom. Typ tusen annorlunda bilmodeller från 30-50-talet bevarades och familjen Ivansson, som ägde företaget, tillät gemene man att ströva omkring och se de ålderstigna sevärdheterna. Tragiskt nog har dessa vistelser inneburit minskade bilar. Först och främst har Vw bubblor varit frestande för tjuvar. Bara fälgar med däck har kvarlämnats. Och om bilkyrkogården i Värmland skall ses som sevärdhet eller klimatkatastrof har diskuterats av klimatutskottet. Numera klassas fordonsvrak, som miljövådligt restprodukt. Men så äldre vrak har självsanerats och klimatbesvär har sanerats från marken.
Risk finns för olaglig gravplats för gamla fordon i Rydebäck
Inte någon i Rydebäck kommer emellertid att kunna beskåda bilar från de mest välkända illegitima skrot-kyrkogårdarna. Den mest kända platsen anträffades på Gotland. I Tingstäde skyfflades ungefär 200 uttjänta bilar fram ur en sankmark. Egendomen hade ägts av Fortifikationsverket, så försvarsmakten hade ansvaret för handhavande och kontroll, då fordonsägarna tog beslutet att dölja bilen på detta finurliga förfaringssätt. Och Värmland har haft hemliga attraktioner. Östra Sivbergs brott fasades ut och fylldes med vatten omgående under 1920-talet. Där hittade man ett 20-tal vrak. De äldsta är över 70 år gamla. Nu för tiden hittar man helt andra förbjudna bilkyrkogårdar fördelade i riket. Det är förvånande hur uselt dessa uppställningsplatser är utvalda. Att observera sådana på vattenbevarade områden utan tillsyn av Länsstyrelsens är egendomligt. Det handlar obestridligt om uppställningsområden. Avsaknaden på ingripanden från ansvarig polis är närmast katastrofal och uppmuntrar till många oegentligheter. En heder måste dock lämnas till landets två i särklass belevade och legitima kyrkogårdar för rostiga bilar i Värmland och Ryd.
Skeletten på en bilkyrkogård är en drömsyn för en nostalgiker från Vellinge
Gamla skrotbilssamlingar i Vellinge som liknat gravplatser för gamla fordon är inte längre legitima. Några nya med licens att synliggöra föråldrade klenoder kommer ingalunda att öppnas. Länsstyrelsen hindrar via skrotningsförfattningen alla sådana avsikter.
Lagliga bilkyrkogårdar kastar skugga på tvivelaktiga skrotbilssamlingar i Vargön
Att se en dumpade fordon i skog och mark är en avsky. Men bilentusiaster från Vargön frestas likväl till en gravplats för gamla fordon som flugor till en sockerbit. I Sverige förekommer 2 legitimt upprättade bilskrotar, som förvandlats till otroliga bil-demonstrationer.