Billiga kördugliga Minor har nått en försäljningssuccé som inte någon gång tidigare avnjutit. Och det hänger på den uppkomna situation med den nuvarande fruktade covid-19. Skräcken på bilskrot Göteborg att resa kollektivt har inte ebbat ut genom Regeringens uppmaningar. Under en del år har Regeringens beslut varit avsedda för minskad användning av personbil. Statens, höjda bensinpriser och trängselskatt är skrota bilen Göteborg några dylika exempel. Det har utmynnat till betydligt fler turer till och från jobbet har åkts med buss. Så familjens andra-bil har fått ge efter för andra förvärv. Men nu saknas den som aldrig förr. Den ovissa tillkommande tiden har resulterat i att inga nyproducerade bilar avyttras till gemene man. Vilket gäller för de flesta kapitalvarorna. Men en besiktigad Minor bryter strukturen på ett nämnvärt vis.
Minor konkurrerar med kollektivtrafiken
Vanliga råd från Folkhälsomyndigheten, som 2 m avstånd och munskyddens mindre relevans, har höjt vanligt folks ovilja att resa spårvagn. Att regeringens därtill rekommenderar privatpersoner att använda bilen förändrar inte skepsisen. Men alla av familjemedlemmarna har inte möjlighet att utnyttja en personbil. Av den orsaken är det mer betydelsefullt än allt annat att köpa ytterligare en besiktigad Minor, så att alla i familjen kan färdas på ett obekymrat sätt. För referenserna i all ära, klaffar nog tvåmeters-riktlinjen för sittande folk.
Uttjänta Minor rullar vidare
Men för personer i omlopp på svårframkomliga ytor gestaltas det mer som en ouppnåeligt ideal. Av den orsaken bör inskaffande av en andrabil ställas i främsta rummet. Billiga kördugliga Minor med stora växthusutsläpp och usel trafiksäkerhet kan i flertalet fall betraktas som skrot. Förutom att skrota bilen har de blivit tilltalande för den organiserade kriminaliteten för laglös export framför allt till Mellanöstern. Där är priset sisådär 10 gånger större än motsvarande svenska priser. Och det har vuxit fram en mängd små bilverkstäder, som med anspråkslösa metoder kan få rostiga trafikfarliga Minor godkända genom en bilprovningen. Så konkurrensen existerar redan för familjen, som är på jagande efter en prisvärd besiktigad andra-bil.
Pandemin ändrar förutsättningar för Minor
Behöriga bilåtervinnare, som som oftast kasserar personbilen för demontering, frestar fordonsägare med höga ersättningar. Några miljökamrater har valt att överlämna fordonen här med gott samvete, igenom att avvärja mer farande av försvagning och fullmakt med lägre trafiksäkra fordon. Men genom farhågan att åka kollektivt har den stora efterfrågan trissat upp priserna. De kasserade fordonen kommer att leva vidare. Miljö och ärenden är sekundärt av hushållets trygghet under beordrade turer. Så de här bättre besiktigade Minor går åt som smör i solgasset. Ur klimathänseende vrids klockan tillbaka otaliga decennier. Och frågan är oumbärlig. Kommer den att stanna där för evigt?