bilskrotgbg Även defekta Dacia 2000 har ett värde En Dacia 2000 som inte längre fungerar ses ofta som helt uttjänt. Men även dessa bilar kan innehålla material och komponenter som gör att de fortfarande har ett ekonomiskt värde. Det gäller särskilt när bilen tas om hand i tid och inte hinner försämras ytterligare. Återvinning är en … Läs mer
Gamla Dacia Sportcoupe blir en del av en större process Även ovanliga modeller som Dacia Sportcoupe dyker upp i Kungälv när de nått slutet av sin livslängd. Trots att bilen ofta är långt ifrån körbar finns det fortfarande ett värde att ta tillvara. För många bilägare handlar det om att förstå hur ersättningen för en … Läs mer
När värdet inte längre är det man tror Det är lätt att tänka att en bil alltid har ett värde, oavsett skick. För en Dacia 1100 som stått länge eller slitits hårt stämmer det inte alltid. Det som en gång var en fungerande bil kan med tiden bli något helt annat. Värdet förändras gradvis. Det … Läs mer
När en bil sakta försvinner ur vardagen Det händer sällan över en dag. En Datsun Bluebird som en gång användes regelbundet börjar stå still oftare. Först några dagar, sedan veckor, till slut månader. Det som tidigare var en självklar del av vardagen blir något man går förbi utan att riktigt reagera. Det är ofta i … Läs mer
När en bil lämnas kvar utan tydlig plan Det finns bilar som inte bara blir gamla – de blir övergivna. En Datsun som stått länge utan att användas går från att vara ett fordon till att bli något som ingen riktigt tar ansvar för. I sådana situationer uppstår snabbt frågor om vad som egentligen gäller … Läs mer
En legitimerad skrot i Lilla Edet har en kraftig del i fragmenteringen av en utrangerad Honda-Insight. Men bara för tio år sedan bildemontering enbart bestod av avyttring av begagnade reservdelar. Eftersom inkomsterna från sådana avsättningar inte kom upp till den sammanlagda avgiften behövde fordonsinnehavaren erlägga ett viss belopp för bil demontering och avregistrering. Så istället … Läs mer
En certifierad bilskrotning i Lilla Edet har en markant del i skrotningen av en kasserad Honda-Concerto. Men det är inte så många år sedan bildemontering uteslutande bestod av försäljning av begagnade bilkomponenter. Eftersom inkomsterna från sådana avyttringar inte kom upp till den fulla avgiften måste fordonsinnehavaren betala ett viss belopp för att skrota bilen i … Läs mer
Gamla Honda-City efterlyses med att skrota bilen i Lilla Edet för fragmentering. De reservdelar som anses ha någon livslängd kvar återanvänds för försäljning. Än idag är det stort behov av begagnade reservdelar, så dessa kan ge mer pengar vid försäljningen av en Honda-City till en bildemontering i Lilla Edet. I och med avvecklingen av den … Läs mer
Det är inte alla som kan skrota bilen i Lilla Edet och få två tusen kr i ersättning för fordonsvraket. För det är ju inte så länge sedan man var tvungen att betala för att bli av med övergivna bilar på ett lagligt sätt. Förvisso gottgjorde staten en del för nedskräpning av skrotbilarna i Lilla … Läs mer
För några decennier sen behövde en fordonsägare betala en behörig bilskrotning i Uddevalla för skrotning av en risig Lancia-Musa. Nu för tiden är förhållandet det motsatta. Denna förändring har skett successivt. Vägen har varit lång och knagglig. Det har även krävts kraftiga tag från olika samhällsorgan. För att inte spendera några pengar dumpades äldre rostiga … Läs mer