I mitten av 2010-talet växte Kias cee’d från en enskild modell till en hel familj av karosser. När Kia 2019 kompletterade serien med XCeed fick den sin crossover-medlem – en upphöjd, omstylad cee’d som gav Kia en stilig bil i det heta C-segmentet. Det blev ett smart bidrag till Kias historia.
Crossover-medlemmen i cee’d-familjen
XCeed är i grunden en crossover-version av tredje generationens cee’d – höjd 42 mm, försedd med plastkjolar och takräcken, och med alla karosspaneler utom framdörrarna nyritade. Den var en av flera grenar på cee’d-trädet: vid sidan av halvkombin och Sportswagon-kombin fanns den sportiga ProCeed som shooting brake, och XCeed som den SUV-inspirerade crossovern. Tanken var enkel: hatchback-känsla och lättkördhet, men med högre körställning och en gnutta äventyrslook.
Byggd i Europa
XCeed togs fram med Europa i sikte, med europeiskt avstämd fjädring, och byggdes i Žilina i Slovakien tillsammans med resten av cee’d-familjen. Den såldes aldrig i USA – där satsade Kia på andra modeller. Liksom sina syskon var den enbart framhjulsdriven; den som ville ha fyrhjulsdrift fick titta på Kias riktiga SUV:ar. Under skalet delade hela familjen plattform med Hyundai i30.
En oväntad bästsäljare
Trots att den var en nischmodell blev XCeed en överraskande framgång. Den växte till den mest sålda bilen i hela cee’d-serien och blev tidvis Kias tredje mest sålda modell i Storbritannien, efter Sportage och Niro – över 120 000 exemplar har sålts i Europa. Storleksmässigt fyllde den just gapet mellan Stonic och Niro, positionerad som det stiligare, mer körglada valet.
Den som överlevde sina syskon
XCeed fanns även som laddhybrid, med en 1,6-liters bensinmotor och ett 8,9 kWh-batteri – på pappret snålt, men i praktiken kritiserad för att ofta köra på bensinmotorn i stället för på el. Mest anmärkningsvärt är kanske dess uthållighet: när cee’d-halvkombin, Sportswagon och ProCeed ersattes av den nya K4 i början av 2026, fick XCeed leva vidare. Crossover-medlemmen blev alltså den siste överlevaren i en familj som annars gått i pension.
I Sverige passade XCeed in som en prisvärd, stilren crossover med lagom mått – läs mer om Kia i Sverige. En klurig nischbil som gav Kia en helt egen plats i ett av bilvärldens mest konkurrensutsatta segment.
En crossover som XCeed är byggd för många mil i vardagen, men förr eller senare når även den vägs ände. När din Kia är uttjänt ser vi till att den skrotas och avregistreras korrekt. Vi hämtar den i Göteborg och sköter hela processen åt dig.
Bild: Kia XCeed First Edition, första generationen (2019). Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Har du en Kia XCeed eller annan bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning