Mitt under finanskrisen 2008 visade Kia upp något ingen väntade sig: en kantig liten låda på hjul, full av personlighet. Kia Soul var raka motsatsen till den anonyma lågprisbil många förknippade märket med, och blev en av de mest karaktärsfulla modellerna i Kias historia – en bil som vågade sticka ut.
Ett vildsvin med ryggsäck
Designen föddes inte i Korea utan på Kias studio i Kalifornien. Designern Mike Torpey såg en dokumentär om koreanska vildsvin, och skissade ett vildsvin med ryggsäck – robust, kompakt och redo för äventyr. Den bilden blev grunden till 2006 års Soul-koncept. Formspråket passade in i den nya, mer designdrivna riktning Kia tagit under Peter Schreyers designledning. Resultatet blev en boxig, högrest halvkombi som – trots det SUV-lika utseendet – bara fanns med framhjulsdrift.
Hamstrarna som flyttade Kias image
Det som verkligen gjorde Soul känd var marknadsföringen. Den amerikanska kampanjen “A new way to roll” lät en grupp dansande hamstrar bli bilens ansikte, och blev ett kulturellt fenomen. Bakom skämtet låg en seriös bil: tillsammans med Forte och Sportage hjälpte Soul till att flytta Kias rykte från billiga slasktratttar till ett tilltalande, prismedvetet märke. Helt invändningsfri var den inte – tidiga bilar fick kritik för plastig inredning och hård gång, något Kia förbättrade redan under första året.
En tidig elbil
2014 kom Soul EV, en helt eldriven version byggd på andra generationens Soul. Den var en av Kias allra första elbilar och en tidig fingervisning om vart företaget var på väg – flera år innan de dedikerade elbilarna som EV6. Soul EV behöll lådans glada personlighet men bytte avgaser mot nollutsläpp, och riktade sig till unga, teknikintresserade köpare.
Tre generationer och sorti
Genom tre generationer – varav den andra delade plattform med cee’d – behöll Soul sin boxiga silhuett och förvånansvärt rymliga kupé, och vann designpriser på vägen. Men allt eftersom köparna drogs mot mer konventionella SUV:ar lade Kia ner modellen efter 2025, efter 16 år och över 1,5 miljoner sålda. I Sverige var den alltid en udda fågel snarare än en storsäljare – läs mer om Kia i Sverige. Soul bevisade något viktigt: att Kia kunde leda med design och personlighet, inte bara med pris.
En Kia Soul är ovanlig på svenska vägar, men precis som varje annan bil når också en sådan här till sist vägs ände. När din Kia är uttjänt ser vi till att den skrotas och avregistreras korrekt. Vi hämtar den i Göteborg och sköter hela processen åt dig.
Bild: Kia Soul 1.6 LX, första generationen (2009). Foto: order_242, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons.
Har du en Kia Soul eller annan bil som tjänat ut? Vi hämtar den i Göteborg och ser till att den skrotas och avregistreras korrekt.
Ring 031-94 37 60 Boka hämtning