Företag som jobbar med bilar i Malmköping utökar personbilens levnadslängd på gott och ont. En äldre och defekt personbil borde ur klimatsynpunkt lämnas in till en bilskrot med registreringsbevis och avregistreras. Men det är i de flesta fall utifrån renoveringskostnaden. Höra med pris från märkesverkstad, med skyhöga priser, finns antagligen inget alternativ än att låta en bildemontering ta hand om den. Trenden till allt växande reparationskostnaden har uppmärksammats hos andra behöriga bilföretag. Det har syftat till att Konsumentverket och ARN fått in många anklagelser för brister med krav på betalning. Det väckte även UG`s engagemang. Så tillsammans med MRF gillrades en fälla för att försöka avslöja verkligheten. Den blev skrämmande. Enbart en av 8 undersökta bilverkstäder hade genomfört jobbet utan att saltat räkningen till bilägarna. Det existerade stora och allmänt accepterade företag bland de utpekade, så nu kunde en ordentlig utrensning verkställas inom bilföretagen. Men de mindre och opålitliga bilföretagen har alltid smugit undan skattemyndigheters försök till undersökning. De kan, med sin avsaknad på redogörelse, fortgå som normalt utan besvärande ingripande.
Aktörer som sysslar med med bilrenoveringar i Malmköping presterar olika standard
Konsumentverket och ARN har ingripit företag som jobbar med bilar vid flertal situationer för att framkalla disciplin i en djungel av områdets bedrägerier. Det har lett till i tre arrangemang, som leder sina verkstadsmedlemmar igenom facköverenskommelsen “Bilverkstadens renoveringsvillkor.” Motorbranschens Riksförbund, Landets Fordonsverkstäders Förening (SFVF) och Kontrollerad Bilverkstad lyckades emellertid inte att frambringa högre tilltro. Det förmådde MRF och Landets Bilverkstäders samfund (SFVF) att konstruera ett nytt kvalitetsklassificering till företagen. Modulen börjar med upprepade kvalitetsövervakningar, som kommer att inträffa både inifrån och externt av duktiga inspektörer. Alla certifierade bilverkstäder i Malmköping får licens att märka “Certifierad Verkstad” till sitt varumärke.
Mindre företag i Malmköping skapar intresse
Igenom Hallå Konsument inblandning är det inte svårt att separera 2 annorlunda bilverkstäder i Malmköping. I kretsen av de legitimerade återfinns märkesverkstäder med avsevärt saltade kostnader för lagningar. Kanske beror det på att bara originalkomponenter brukas. Konkurrerande allbilsverkstäder som Bilexperten och Mekonomen har åtkomst till betydligt billigare bildelar och är således konkurrenskraftigare. Men det är de osystematiska “bilverkstäderna” som väcker mest intresse. Deras priser är makalösa. Beg. reservdelar demonterade från en bildemontering där man skruvar ner önskad del själv ger möjligen ingen garanti. Men det är egna ekonomin som bestämmer majoriteten av besluten. Igenom Naturvårdsverkets hårda klimatbegäran i bilskrotningsbestämmelsen pressades otaliga bilmonteringar att avveckla eller byta fokus till fordonsrestaurering som alternativ för bildemontering. Och det förekommer ännu skrotfirmor med lagstridiga insamlingsställen för bilägare, som ska återvinna sin bil. Flertalet uttjänta bilar återförs i trafik igenom fiffel med registreringsbeviset, medan andra exporteras lagstridigt med mycket bra skattefri förtjänst. Säljerbjudande på hemsidor, som “trasig Kia hämtas avgiftsfritt”, eller “bra med pengar för skrot bilar”, visar att bilverkstäder har ökat sitt entusiasm för uttjänta bilar. Enligt klimatlagen garanterar fordonsinnehavaren för sin kasserade personbil tills fordonet blir återvunnen med skrotningsintyg och avfärdad hos Transportstyrelsen. För några erhållna kronor kan man lätt hoppa i galen tunna. Men det kan bli kostsamma konsekvenser om inte certifierade företag som jobbar med bilar eller skrotar i Malmköping anlitas.