Personbilar,som Fiat-Ritmo har framställs, som en av de värsta faktorn till dagens allt uslare klimat. Klimatförstörelse som bränder, stormar och stora vattenflöden kopplas till den höjda temperaturen. 33 % av alla koldioxidutsläpp bilskrot Kållered kommer från fossildriva bränslemotorer.
Det lägger sig som ett täcke i luften och medverkar till en permanent stigande temperatur. Det är gamla personbilar innan bildemontering som är överlägsen de största bovarna.
En granskning från Infrastrukturdepartementet förespråkar, att alla fordon som åstadkommit 11 års levnadsår bör man skrota bilen i Kållered. Med det här som bakgrund är det förbluffande att slå fast, att dessa äldre kördugliga Fiat-Ritmo efterfrågas stort i Sverige.

Men den uppkomna förhållandet kan härledas till rädslan för den bekymmersamma coronapandemin.
Fiat-Ritmo konkurrerar med kollektivtrafiken
Allmängiltiga uppmaningar från Folkhälsomyndigheten, som 2 m mellanrum samt munskyddens lägre relevans, har höjt gemene mans ovillighet att resa spårvagn. Att myndigheterna därtill uppmanar privatpersoner att använda bilen rubbar inte misstroendet.
Det är till och med hitta företag som sysslar med bilskrotning med korrekt avregistrering av fordonet. Men alla av familjemedlemmarna har inte tillgång till något fordon. Därför är det mer angeläget än allt annat att äga ännu en körduglig Fiat-Ritmo, så att alla i hushållet kan färdas på ett lugnt sätt. För rekommendationerna i all aktning, fungerar nog 2 m-bestämmelsen för sittande folk. Men för människor i trafik på svårframkomliga områden gestaltas det mera som en illusion. På grund av detta bör köpet av en andrabil särbehandlas.
Uttjänta Fiat-Ritmo rullar vidare
Billiga begagnade Fiat-Ritmo med höga koldioxidutsläpp och undermålig trafiksäkerhet kan i många fall gälla som uttjänta bilar. Är man inte själv ägare till dessa fordon när de skrotas måste fullmakt lämnas av ombudet. Med undantag av att återvinna fordon har de blivit attraktiva för den samordnade brottsligheten för otillåten utrikeshandel av övergivna bilar framför allt till Väst-Afrika. Där är vinsten uppemot 10 gånger större än liknande svenska priser. Och det har öppnats en mängd mindre bilverkstäder, som med lätta renoveringar kan få rostiga trafikfarliga Fiat-Ritmo godkända genom en bilbesiktning. Så kampen finns allaredan för familjefadern, som är på jagande efter en billig gammal andra-bil.
Pandemin ändrar förutsättningar för Fiat-Ritmo
Behöriga bilåtervinnare, som normalt utför bildemontering för miljöns skull, attraherar fordonsägare med stora ersättningar. Några natur kamrater har utsett att lämna bilarna här med gott samvete, igenom att avvärja mer farande av natur-fördärvande och lägre trafiksäkra personbilar. Men genom farhågan att resa kollektivt har den stora efterfrågan höjt priserna. Fordonsvraken kommer att leva vidare.
Klimat och ärenden kommer i andra hand av familjens trygghet under tvungna resor. Så de här bra besiktigade Fiat-Ritmo går åt som smör i solsken. Ur klimatsynvinkel är det bättre att låta bilskrot i Kållered lösa dina fordonsproblem och veta att allt genomförs enligt miljöbalken.