Har det allmäna myglet med verkstäderna avtagit? Antagligen både ja och nej. Enligt en lömsk riggning av fel på skilda personbilar lämnades dessa in för justering och lagning. Förutom de styrkta tillskrivna bristerna var övrig beskaffenhet utan påpekande. Flera rapporter om medvetna och bevisade felaktigheter föranledde Aftonbladet till närmare test hos olika företag som jobbar med bilar. I sällskap med Motormännens Riksförbund kontrollerades bilfirmorna. Resultatet blev nedslående. Det visade sig vara mera regel än undantag, att verkstäderna konsekvent lurade kunder att spendera stålar för inte verkställda reparationer. Av 8 övervakade verkstäder var det enbart 1, som kom undan med äran i behåll. På grund av att det tillika drabbade stora och etablerade bilverkstäder trädde Hallå Konsument in och agerade. Men åtskilliga fiktiva bilverkstäder utan redovisning, ligger långt under alla Transporstyrelsens radar, och märks bara genom den snedvridna konkurrensen.
Bolag som jobbar med fordon i Viskafors presterar olika egenskaper
Konsumentverket och Arn & Company AB har ingripit företag som jobbar med bilar vid åtskilliga tillfällen för att få disciplin i en djungel av områdets falsarier. Det har medfört i tre organ, som styr sina verkstadsmedlemmar genom fackkontraktet “Bilverkstadens reparationskriterium.” Motorbranschens Riksförbund, Sveriges Personbilverkstäders samfund (SFVF) och Kontrollerad Bilverkstad lyckades emellertid inte att frambringa ökad tilltro. Det föranledde Motorbranschens Riksförbund och Sveriges Personbilverkstäders Förening (SFVF) att anlägga ett nytt sortimentssystem till bolagen. Nivån grundar sig på periodiska kvalitetsinspektioner, som kommer att ske både internt och utomstående av kompetenta tillsynsmän. Alla auktoriserade bilverkstäder i Viskafors får medgivande att stämpla “Certifierad Bilverkstad” till sitt företagsnamn.
Små aktörer som håller på med bilrestaurering i Viskafors skapar engagemang
Via Konsumenternas inblandning är det inte svårt att märka 2 skilda aktörer som håller på med bilreparationer i Viskafors. I kretsen av de legitimerade återfinns märkesverkstäder med väldigt kostsamma lagningar. Möjligtvis beror det på att bara originalkomponenter användes. Konkurrerande allbilsverkstäder som Mechanum och Mr auto har tillgång till avsevärt billigare bilkomponenter och är följaktligen mer eftertraktad. Men det är de regellösa “bilföretagen” som dra till sig mest engagemang. Deras priser är fenomenala. Beg. reservdelar demonterade från en skrot med självplock ger kanske ingen försäkran. Men det är egna ekonomin som styr de flesta besluten. Igenom Länsstyrelsens tuffa miljökrav i återvinningsförordningen förmåddes otaliga bilskrotar att avveckla eller ändra kurs till fordonsrestaurering istället för bilskrotning. Och det finns alltjämt skrotföretag med lagstridiga uppsamlingsställen för fordonsägare, som behöver skrota sitt fordon. En del uttjänta bilar förs åter i trafik genom manipulation med reg. beviset, samtidigt som andra exporteras olovligt med duglig skattefri förtjänst. Annonser på hemsidor, som “trasig Fiat bärgas kostnadsfritt”, eller “hög ersättning för kasserade personbilar”, bevisar att bilverkstäder har ökat sitt entusiasm för fordon som är skrot. I enlighet med naturlagbalken borgar bilägaren för sin uttjänta bil tills fordonet blir återvunnen med bilskrotsintyg och avfärdad hos centrala bilregistret. För enstaka erhållna hundralappar kan han/hon lätt hoppa i galen tunna. Men det kan bli kostbara återverkningar om inte seriösa bilverkstäder eller bildemonteringar i Viskafors anlitas.