bilskrotgbg

Trasiga Volvo-144 har i närapå ett sekel gett upphov till klimatbekymmer som varit tuffa att lösa i Uddevalla. Allaredan på 30-talet grundades bolag som modifierade gamla fördärvade lastbilar till bogserbilar. Det rådde tillika enorm dragningskraft att köpa på bilskrot i Uddevalla och bygga om trasiga personbilar till stock-car varianter. Den första tävlingen organiserades vid mitten … Läs mer

Äldre Hyundai-Genesis i Uddevalla har varit utan värde tills nya förordningar lämnades av Transportstyrelsen för ett antal år sedan. Om man undantar begynnelsen efter lanseringen av de exceptionella märkena, har dumpade personbilar kopplats till klimatdilemma och offentlig nedsmutsning i naturen. Upprinnelsen till irritationen var omkostnaderna för bildemonteringen. Fram till slutet av 60-talet, då bilparken av … Läs mer

Det existerar många omdömen om vad skrota bilen miljömässigt i Järpen verkligheten menas. Att förhindra alla som överger sina skrot bilar i omgivningen bedöms som en rejäl triumf i naturjobbet. Men det betyder väldigt lite med reflexion på det försvagade klimatet orsakad av bilismen. Alla behöriga bilåtervinnare styrs med järnhand via bilskrots-förordningen. Där Naturvårdsverket i … Läs mer

Trasiga Isuzu-Nordic har i närmare 100 år förorsakat naturbesvär som varit komplicerade att knäcka i Uddevalla. Allaredan förra århundradet grundades bolag som förändrade gamla skrotade bilar i Uddevalla. Det förekom även stor sug att bygga om trasiga personbilar till folkrace varianter. Det första racet ordnades i Ljungskile under mitten av 50-talet. Detta kommer att vara … Läs mer

När en bil når sin naturliga slutpunkt Alla bilar har en livslängd. För en Fiat Punto kan den vara lång, men till slut når den en punkt där den inte längre är praktisk att använda. Det handlar inte alltid om ett stort fel, utan om helheten som förändras över tid. Det som tidigare fungerade utan … Läs mer

När en Saab 9-3 inte längre fungerar som vardagsbil Saab 9-3 är en modell som många har stark koppling till, både körmässigt och känslomässigt. Samtidigt är det en bil som i många fall nått en ålder där problemen börjar bli återkommande. När motor, elektronik eller rost tar över bilden blir det tydligt att bilen inte … Läs mer

De flesta skrotar i Kalmar jobbar endast med fragmentering och säljer inte reservdelar, tillika om de har skrotat just den bil som man vill ha bilkomponenter av. Två årtionden tillbaka försörjde bildemonteringarna sig på återvinna reservdelar och försäljning av reservdelar. Endera förnuftig återvinning av de överskjutande fordonsvraken föreligger ej. Jobb utförd med händerna uträttades för … Läs mer

Naturvårdsverket har med förändrade regler sett till att en legal bildemontering i Mölndal kan ge betalning för skrotning och fragmentering av en rostig Hyundai-Coupe. Men så har det inte alltid varit. För att spara sina surt förtjänta slantar har många fordonsvrak hamnat i naturen. Och när den statliga skrotpremien fasades ut växte också bilar som … Läs mer

När en enkel komponent gör bilen obrukbar Det krävs inte alltid ett stort fel för att en bil ska bli stående. För äldre modeller som Daewoo kan en trasig kopplingspedal vara tillräckligt för att bilen inte längre ska gå att köra. I det läget blir frågan större än själva delen. För den som vill förstå … Läs mer