bilskrotgbg Många bildemonteringar i Norrköping jobbar enbart med återvinning och saluför inte reservdelar, även om de har skrotat exakt det fordon som man vill ha bilreservdelar från. Tills för några decennier sedan livnärde bildemonteringarna sig på återanvända bildelar och saluförande av reservdelar. Endera ändamålsenlig skrotning av de innestående fordonsvraken fanns ej. Jobb utförd med händerna uträttades … Läs mer
Är det värt att sälja delar från en Saab 900? Många som äger en äldre Saab 900 funderar på om det är bättre att sälja delar separat eller att skrota bilen direkt. En begagnad vattenpump eller andra komponenter kan i vissa fall ha ett värde, men det kräver ofta både tid och kunskap att få … Läs mer
När är det värt att sälja delar från en Mitsubishi Galant? En äldre Mitsubishi Galant kan innehålla delar som fortfarande fungerar och kan säljas separat, till exempel länkarmar eller andra slitdelar. Det gör att vissa överväger att plocka isär bilen istället för att skrota den direkt. Problemet är att det kräver tid, plats och kunskap. … Läs mer
För ett antal år sen skulle en fordonsägare ersätta en certifierad skrot för återvinning av en risig Subaru-Leone. Nuförtiden är villkoren det omvänt när man skrota bilen i Uddevalla. Men förändringen med bilskrot som betalar har inte skett över en natt. Vägen har varit lång och knagglig. Och det har behövts tuffa metoder till bilproducenterna … Läs mer
Ersättningen för att skrota en bil har förändrats mycket över tid, och det som idag kan ge några tusenlappar var tidigare ofta en kostnad för bilägaren. Under en period räckte den statliga skrotningspremien inte till för att täcka avgiften, vilket gjorde att vissa valde att hantera sina bilar på fel sätt. I praktiken innebär det … Läs mer
När en sportbil inte längre används som den var tänkt Datsun Sports är byggd för körglädje, inte för att stå still. Just därför blir kontrasten tydlig när den inte längre används. Det som tidigare var en aktiv del av vardagen blir istället något som står kvar utan tydlig funktion. Det är ofta där frågan uppstår … Läs mer
Återanvändning av en Hyundai-Atos hos en etablerad skrot i Mölndal ger bilägaren en hyfsad betalning vid hämtning eller inlämning. För några år sedan var förhållandet det motsatta. Trots inkasserad allmän skrotbilspremie kostade det ett visst belopp på en skrotfirma. Och för att bevara sina pengar ordnade fordonsägaren en dumpad Hyundai-Trajet är värdefull för bilskrot i … Läs mer
Tacka vet jag skrotar i Linköping med självplock. Jag saknar tiden när man tog bussen till Sveriges skrot i Sverige och fick tag i billiga delar till sitt fordon. Tills för några decennier sedan försörjde bilskrotarna sig på bilskrotning och försäljning av reservdelar. Någon logisk återvinning av de kvarvarande fordonsvraken fanns inte. Arbete för hand … Läs mer
När en klassiker blir stående utan riktning Citroën DS21 är en bil med historia, vilket gör det extra svårt när den inte längre används. Den kanske har stått ett tag, först som ett tillfälligt uppehåll och sedan utan att någon tydlig plan funnits. Det är ofta i det läget som bilen går från att vara … Läs mer
Numera försöker fordonsverkstäderna i allmänhet tvätta bort sitt dåliga anseende. Dessvärre grundas dessa på den krassa verkligheten. Motormännen redogör om en riggad fälla för bestämda aktörer runt om i sverige. Och resultatet är nedslående. Hissnande är att sju av åtta inspekterade verkstadsföretag kunde inte på ett tillfredsställande sätt vid bilreparationen. Somliga diktade till och med … Läs mer