bilskrotgbg 
När många alternativ gör beslutet svårare Det är lätt att tro att fler alternativ alltid gör en situation enklare. Samtidigt blir det ofta tvärtom när det gäller äldre bilar som blivit stående. Många i Romelanda märker ganska snabbt att det finns flera vägar, men att det inte alltid är tydligt vilken som faktiskt löser problemet … Läs mer
De legitimerade bildemonteringarna i Sverige är organiserade för att kunna ta emot alla skrotbilar från Ödeshög för återvinning och avregistrering. Men många går bara på halvfart. Det förekommer även bilinnehavare som överger sina bilvrak i naturen. Nuförtiden förlorar dessa människor ersättningen, som betalas av nästan alla bilskrotar. Avvägarna är många, utan den forne ägarens vetskap. … Läs mer
Det förekommer en stor risk att kasserade personbilar från Balltorp inte blir överlämnade till ackrediterade bildemonteringar, utan hamnar inom oegentlig rörelse. De gamla personbilarnas utsläpp innehåller massvis av koldioxid, som ge upphov till modern tids största miljöbesvär. Uppvärmning genom den så kallade växthuseffekten utgör fara för vår planet inom många ställen. För den skull är … Läs mer
Genom att utforska Trafikstyrelsens rapporter går det att läsa, att många avställda bilar tycks försvinna från landet. Normalt är avställda personbilar behäftade med körförbud och klassas naturmässigt som skrotbilar. Riksdagens lagförslag 2017/18:246 verifierar att flertalet är på vift via hänvisning:”Skrot fordon som lämnas in till bildemonteringar har sjunkit påtagligt.” flera av de här försvunna vrak … Läs mer
Kan en uttjänt bil från Örkelljunga försvinna i intet? Eller kan fordon, som har körförbud, återgå till förödande körningar med höga koldioxidutsläpp som efterverkning?. Att kasserade bilar återuppstår är ett faktum. Möjligtvis i en annan del av världen. Men likafullt förpestar de klimatet för alla. Enligt klimatbalken ansvarar fordonsägare för att fordonet blir skrotad och … Läs mer
Dumpade skrotbilar från Öjersjö bevisar bilvrakens avvägar från certifierade bildemonteringar. Och i högre utsträckning uppvisas detta genom de tusentals uppställningsplatser av bilar med körförbud, som kan betraktas runt om i landsbygden. Det finns i själva verket endast några enstaka fordonskyrkogårdar, som har behörighet för bevarandet av kasserade bilar på oskyddade områden. De i Båtnäs och … Läs mer
När bilen tas vidare börjar något nytt Det är först när en bil i Ödsmål faktiskt lämnar sin plats som nästa steg tar vid på riktigt. Många tänker att allt är klart då, men i praktiken är det då processen börjar. Redan här märks det att ersättning för skrotbilar i Stenungsund formas av hur bilen … Läs mer
Det förekommer en rejäl risk att trasiga fordon från Älvängen inte blir inlämnade hos certifierade skrotar, utan hamnar inom brottslig rörelse. De äldre bilarnas utsläpp består av massvis av koldioxid, som orsakar modern tids största naturbekymmer. Uppvärmning på den så kallade växthuseffekten utgör fara för miljön inom otaliga ställen. I och med det är det … Läs mer
Uttjänta fordon utan verifiering i Älmhult noteras, av många, till övergivna personbilar i naturen. Det har skrivits ofta om det miljöfarliga förfaringssättet. Och det är givetvis en besvärlig syn att se dessa förvridna och rostiga vrak gömda bland träd och buskar. Men de här fordonsvraken omfattar enbart en liten del av oegentligheter med skrotbilar, som … Läs mer
Skrotbilar utan granskning i Åtvidaberg uppfattas, av många, till dumpade bilar i naturen. Det har skrivits ofta om det miljöfarliga handlingssättet. Och det är självfallet en irriterande syn att se dessa förvridna och rostiga vrak gömda i skog och mark. Men de här fordonsvraken består endast en liten del av lagbrotten med skrotbilar, som naturligtvis … Läs mer