För en del år sedan skrevs enormt mycket om äldre dumpade Fiat-1200Gran, som de värsta klimatförstörare i modern tid. Och det förekom naturligtvis riktighet i de flesta artiklarna. I drift är de äldre personbilarna betydligt mer bovar för klimatet. Gemensamt med cancerframkallande ämnen spyr de gamla åken ut massor av koldioxid. omvandlingen, som förorsakar klimatförödelse, kan direkt associeras till växthuseffekten som koldioxidutsläppen åstadkommer. En renommerad vetenskapsman uppmanar alla fordonsinnehavare att skrota utländska bilar efter tio år. En sån bilskrot Härryda manöver skulle förbättra naturen så långt att utvecklingen skulle avbrytas. Av den orsaken är det ett dråpslag för klimatet i dag. Äldre bra besiktigade Fiat-1200Gran saluförs som aldrig förr, och folk står i turordning för att införskaffa dessa. Men den upp och nedvända världen har sitt svar i rädslan för den fruktade coronapandemin.
Fiat-1200Gran konkurrerar med kollektivtrafiken
Allmängiltiga inrådan från Folkhälsomyndigheten, som 2 meters avstånd samt munskyddens mindre betydelse, har höjt gemene mans ovilja att använda bilåtervinnare i Härryda. Att myndigheterna också tipsar privatpersoner att köra bil ändrar inte misstroendet. Men alla av familjemedlemmarna har inte möjlighet att utnyttja något fordon. Fördenskull är det mer angeläget skrota bilen Härryda än att få tag i ännu en gammal Fiat-1200Gran, så att alla i hushållet kan köra på ett lugnt sätt. För referenserna i all aktning, klaffar nog 2 m-bestämmelsen för sittande folk. Men för människor i rörelse på svårframkomliga utrymmen gestaltas det mera som en önskedröm. Därför ska inskaffande av en andrabil främjas.
Uttjänta Fiat-1200Gran rullar vidare
Bra begagnade Fiat-1200Gran med stora CO2föroreningar och dålig trafiktrygghet kan i en del fall betraktas som skrot. Bortsett från att skrota avställda bilar med avregistrering har de blivit attraktiva för den förbjudna brottsligheten för otillåten utrikeshandel framför allt till Väst-Afrika. Där är utdelningen uppemot 10 gånger större än motsvarande svenska priser. Och det har vuxit fram flertalet små verkstäder, som med enkla metoder kan få de uttjänta Fiat-1200Gran godkända igenom en bilbesiktning. Så kampen existerar allaredan för familjen, som är på jakt efter en prisvärd begagnad andra-bil.
Pandemin ändrar förutsättningar för Fiat-1200Gran
Behöriga bilskrotar, som mestadels kasserar fordon med registreringsbevis för återvinning, frestar bilägare med höga ersättningar. Några miljövänner har utsett att lämna fordonen här med gott samvete, genom att hindra vidare drift av naturförsämring och lägre trafiktrygga personbilar. Men igenom farhågan att resa tåg har den stora efterfrågan trissat upp priserna. De uttjänta personbilarna måste skrotas och mottagningsbevis bör utfärdas. Natur och ärenden kommer i skuggan av familjens säkerhet under beordrade turer. Så de här prisvärda begagnade Fiat-1200Gran säljs som aldrig förr. Ur miljöaspekt vrids klockan tillbaka otaliga decennier. Och frågan är oundgänglig. Kommer den att stanna där för evigt?