Detta var förr när en bilinnehavare var tvungen att bekosta för att bli av med en uttjänt bil i Skanör. Före dess gjorde emellertid en bilinnehavare en bra besparing igenom att dumpa sitt fordon i omgivningen. Förutom den ohyggliga anblicken utgjorde dessa fordonsvraken direkta miljöproblem igenom läckage av glykol. Men problemen kom tillbaka när den … Läs mer
Billiga kördugliga Subaru-Impreza går mot bilskrot den allmängiltiga rörelsen av trögsålda varor. Den nuvarande epidemin har lamslagit en del städer i Sverige. Tillkommande tid är ju oberäknelig, av den orsaken väljer flertalet att behålla i sina stålar tills viss omändring kan skönjas. Köpande av nyproducerade fordon ligger numera inte som något prioriterat utgiftsslag i hushållskassan. … Läs mer
Det nya natursynsättet bilskrot har förut avvisat gamla personbilar som Volvo-960 till en bildemontering. Men nu har några årtiondens miljöjobb kastats över ände. Det är allmänt känt att äldre skrotbilar är den främsta bidragande skälet till de förhöjda koldioxiden i luften. Koldioxiden orsakar växthuseffekten med smältande ismassa, och ändrar miljön med naturförödelse som konsekvens. Statens … Läs mer
Under pågående covid-19 är försäljningen av begagnade Subaru FF-1Star på väg att slå rekord. Genom ihållande klimatmässiga klander och politiska avgörande har en dämpande men säker transfer från bilåkande till bussresor observerats. Viktigast är det åkturerna till arbetsplatser som förändrats. Det föreligger ingen misstro om att förbränningsmotorerna utvecklar en 1/3 av världens absoluta växthusgaser. Att … Läs mer
Hur skulle bilarna i landet sett ut förutan anspråk på bilgranskning i Fränsta? Man behöver gå bakåt i tiden till inledningen av 60-talet för att få besked på angelägenheten. Men det är inte svårt att spekulera. Inget annat än sammanbrott och förstörelse. Det hade möjligtvis dugt att sänka maxhastigheten till femtio km/timme på alla vägar. … Läs mer
Det är inte längre komplext att tinga en akut tid för fordonsbesiktning i Fritsla. Efter lång tid med ensamrätt försvann AB svensk bilprovnings monopol och andra företag välkomnades. Under de senaste decenniet har antalet bilbesiktningar mångdubblats. Konkurrensen har också inom den här yrkesgrenen blivit mödosam. Lukrativa öppnings- eller insatserbjudande upprepas hela tiden. Flygbladen fyller brevlådorna … Läs mer
Det föreligger många förfaringssätt att mottaga pröjs genom skrotfirmorna i Sjömarken. Att transportera skrotbilen till en behörig skrot garanterar för att bilarna tas om hand och återanvänds enligt naturbalkens villkor. En bilinnehavare har ansvar för fordonet tills återvinningen styrks med skrotintyg till Vägverket för definitiv avregistrering. Så valet att dumpa fordonsvraket i skog och mark … Läs mer
Hur skulle fordonsflottan i Sverige sett ut förutan föreskrifter på personbilskontroll i Fristad? Man behöver gå bakåt i tiden till slutet av femtio-talet för att få besked på angelägenheten. Men det är simpelt att gissa. Ingenting annat än sammanbrott och förödelse. Det hade inte dugt att reducera högsta farten till 50 km/timme i trafiken. Men … Läs mer
Det nya klimattänkandet har tidigare avvisat äldre personbilar som Subaru FF-1 G till en bildemontering. Men nu har ett antal årtiondens miljöjobb förändrat sakläget. Det är allmänt känt att gamla skrotbilar är den främsta förstärkande skälet till de förhöjda föroreningar i atmosfären. CO2 åstadkommer växthuseffekten med smältande ismassa, och ändrar klimatet med naturförstörelse i släptåget. … Läs mer
Länsstyrelsen är grunden till flera av de massiva verksamhetssaneringarna i landet. Alla skrotar levde på skrotning med ersättning. Så länge den obligatoriska bilskrotningspremien fanns, var legitim bilskrotning i Sjöbo ett bra val till en naturskadlig dumpning. När den upphörde måste hammaren ut och det var Riksdagen som höll i greppet. Biltillverkarna bedömdes vara de som … Läs mer