Regeringen har med ändrade normer kontrollerats att en lämplig bildemontering i Gbg kan ge betalning för återvinning och utfärdad på Transportstyrelsen av en uttjänt Mercedes-230. Men så har det inte alltid varit. För att behålla sina surt förtjänta slantar har ett antal skrotbilar övergivits där de kan påverka miljön negativt. Och när den statliga skrotpremien … Läs mer
Med lämplig bilskrotning har en enorm del i återvinningen av en defekt Mercedes-Viano. Men bara för tio år sedan återvinning bara bestod av bildemontering i Göteborg och försäljning av begagnade delar. På grund av inkomsterna från sådana avyttringar inte kom upp till den sammanlagda avgiften måste fordonsägaren betala en viss summa pengar för skrotning och … Läs mer
En Länsstyrelsen godkänd bilskrotning i Gbg har en kraftig del i återvinningen av en förbrukad Mercedes-Vito. Men det är inte så många år sedan bilskrotning bara bestod av återanvändning av beg. delar. Eftersom intäkterna från sådana avsättningar inte kom upp till den fulla avgiften tvingades bilinnehavaren spendera ett viss belopp för skrotning och avregistrering. Så … Läs mer
För några decennier sen skulle en bilägare betala en auktoriserad bilskrotning i Gbg för återvinning av en risig Mercedes-Aklass. Nuförtiden är läget det motsatta. Denna förändring har skett successivt. Det tog tid innan företagen insåg det. Det har även behövts strama grepp från skilda departement. För att inte spendera några pengar dumpades gamla rostiga fordon … Läs mer
Det är inte alla som fick två tusen kronor i kompensation för återvinning av en Mercedes-Gklass på en etablerad bilskrot i Göteborg. För det är ju inte så länge sedan det kostade lika mycket att bli av med vraket på ett lagligt förfaringssätt. Visserligen ersatte staten en del till bilskroten, men det räckte inte till … Läs mer
För ett antal år sedan måste en ägare ersätta en Länsstyrelsen godkänd skrotfirma i Gbg för skrotning av en skraltig Mercedes-250. Idag är läget det motsatta. Denna förändring har skett successivt. Vägen har varit lång och knagglig. Och det har behövts kraftiga tag från skilda myndigheter. För att inte spendera i Göteborg några pengar dumpades … Läs mer
För några decennier sedan måste en fordonsinnehavare ersätta en behörig bildemontering i Gbg för omhändertagning av en skraltig Mercedes-GLK. Nu för tiden är förhållandet det omvänt. Men förändringen har inte skett över en natt. Det tog tid innan företagen insåg det. Det har även krävts tuffa metoder från olika ämbetsverk. För att inte spendera några … Läs mer
Återanvändning av en Mercedes-SLK på en lämplig bilskrot i Gbg ger bilägaren en acceptabel betalning vid skrotning av ett uttjänt fordon. För några år sedan var förhållandet det motsatta. Trots erhållen allmän skrotpeng betingade det ett visst belopp hos en skrotfirma. Och för att hushålla med sina stålar fixade fordonsägaren en avgiftsfri dumpningsställe. När skrotbilspremien … Läs mer
Transportstyrelsen har med förändrade normer sett till att en legitimerad bilskrot i Gbg kan tillhandahålla betalning för återvinning och avregistrering av en trasig Mercedes-ML. Förr betalade ingen skrot för sådana bilar. För att behålla sina intjänade pengar har massa fordonsvrak hamnat i naturen i Göteborg. I och med att den statliga skrotpremien försvann växte de … Läs mer
Värdet för en gammal Mercedes-300 hos en auktoriserad skrot i Gbg hade länge varit under noll kronor. Med andra ord var bilinnehavaren var tvingad att lägga pengar för skrotningen. Redan år 2007 upphörde den obligatoriska skrotningspengen i Göteborg. Den hade balanserat en stor del av avgiften, så många beslutade sig att köra sin Mercedes-300 till … Läs mer