Hur hanterar man en bil som inte går att flytta i Uddevalla?

När bilen inte går att flytta – vad är problemet egentligen?

En bil som inte går att flytta är inget hinder för skrotning — det är ett bärgningstekniskt problem som vi löser på plats. Bärgningsbilen är utrustad med vinsch, hjuldolly, kran och stödplattor: bilar med rostade bromsar, punkterade däck, saknat hjul, nedsjunkna i grus eller fastlåsta bakom andra fordon hämtar vi utan tilläggsdebitering.

Sedan vi startade Bilbärgning Gbg 2013 har vi löst tusentals bärgningsfall i Uddevalla, Ljungskile, Lane Ryr och Forshälla. Här går vi igenom de vanligaste orsakerna till att en bil inte går att flytta, vad det innebär för processen, och hur vår skrotningsservice i Uddevalla hanterar varje typ av låst läge.

Varför går bilen inte att flytta?

De vanligaste orsakerna i fallande ordning: rostade bromsar som låser hjulen efter månader av stillastående, dött batteri som gör att rattlåset inte släpper, platta däck (ibland helt borta från fälgen om bilen stått länge), saknade hjul eller saknad växellåda (rullar inte i frigear), motor- eller drivlinehaveri som gör manuell styrning omöjlig. Till detta tillkommer placeringsproblem: bilen står nedsjunken i grus, i trång garageinfart, bakom andra fordon eller på allmän plats där bärgningsbilen inte kommer fram normalt.

För oss är inget av detta nytt. Med vinsch drar vi bilar utan rörliga hjul upp på bärgningsbilen, med hjuldolly löser vi låsta bakhjul, med kran lyfter vi över stödplattor i grus eller mark där bilen sjunkit. Mer om vad hämtning av skrotbilar i Uddevalla innebär praktiskt hittar du på vår hämtningssida.

När situationen har stått still för länge

En bil som inte går att flytta blir ofta kvar längre än planerat. Det är lätt att skjuta upp beslutet när det ändå inte går att göra något direkt, men i verkligheten leder det ofta till att problemet växer, och i många fall blir det tydligt när man ser hur olika problem med skrotbilar i Uddevalla hänger ihop och förstärker varandra över tid. Ju längre bilen står, desto fler faktorer kan påverka den. Det kan göra att det som från början var ett mindre hinder utvecklas till något större.

Skillnaden mellan att köra och att hantera

När bilen inte går att köra förändras hela perspektivet. Fokus flyttas från att använda bilen till att lösa situationen runt den. Det handlar inte längre om transport, utan om hantering. Detta är en viktig skillnad, eftersom lösningarna ser annorlunda ut beroende på hur bilen kan hanteras i praktiken.

När bilen inte längre är ett alternativ

Det finns en punkt där bilen inte längre är något man försöker få igång, utan något man behöver ta ställning till. När den står still, inte går att flytta och inte används, blir det tydligt att något behöver göras. I sådana situationer kan det vara relevant att förstå vad som gäller när bilen inte startar och problemen börjar påverka helheten, eftersom dessa problem ofta hänger ihop.

Hur påverkar det processen?

För dig som ägare ändrar en icke-flyttbar bil inte mycket. Värderingsmodellen är densamma som för en körbar bil — pre-2009 med original katalysator ger 1 500 kr fast, 2010+ värderas på skick, märke och körsträcka mellan 1 500–8 000 kr. Den enskilda skillnaden är att vi måste avsätta något längre tid för bärgningen på plats (typiskt 30–45 minuter i stället för 15–20).

För oss internt ändras logistiken: vi behöver veta i förväg om bilen står på trottoar, bakgård, gräsmatta eller i garage med trång infart, så vi kan välja rätt bärgningsbil. Beskriv läget när du bokar (gärna med en bild) så slipper vi onödiga turer. Total kalendertid från beslut till bekräftelse från Transportstyrelsen är fortfarande cirka 2 veckor, även för svåra bärgningsfall.

Det finns lösningar även här

Det som många upptäcker är att även om bilen inte går att flytta finns det fortfarande sätt att hantera situationen. Det handlar bara om att använda rätt lösning utifrån förutsättningarna. För många blir det tydligare när man ser hur processen ser ut steg för steg när bilen ska tas bort, eftersom det visar att även svårare situationer kan lösas.

Det svåraste är att komma igång

Precis som i många andra fall är det inte själva situationen som är det största hindret, utan att ta första steget. När bilen väl börjar hanteras blir det tydligare vad som behöver göras. Det är därför många upplever att det som kändes komplicerat i början faktiskt går att lösa när processen väl är igång.

Från stillastående till lösning

Sammanfattningsvis: en icke-flyttbar bil är ett tekniskt löst problem hos oss, inte hos dig. Du behöver inte försöka få loss bilen, fylla bensin, ladda batteri eller laga något inför hämtningen. Vi kommer ut med rätt utrustning, signerar registreringsbevisets del 2 på plats, betalar ersättningen direkt och anmäler avregistreringen hos Transportstyrelsen.

Bekräftelse från Transportstyrelsen om att bilen är avregistrerad kommer på posten inom 2 veckor till bilägaren. Boka hämtning online eller ring 031-94 37 60 — beskriv var bilen står och vilket fel som hindrar förflyttning så ger vi besked om bärgningsmetod och tid samma dag.

Se även

• Vem hämtar skrotbilar
• Vad krävs för att skrota bilen
• Skrota bil med körförbud