Återvinning av skrotbilar på Hisingen – vad händer med bilen?

av
Återvinning av skrotbilar på Hisingen och hur processen fungerar efter skrotning

Återvinning av skrotbilar på Hisingen — så fungerar det

Enligt EU:s ELV-direktiv (End-of-Life Vehicles) ska minst 95 % av en bils vikt återvinnas eller återanvändas. Det är ett konkret krav som styr hur LG Bildemontering i Agnesberg (vår samarbetspartner och auktoriserad bilskrot) hanterar varje bil som lämnas in. Återvinningen är inte ett vagt miljölöfte — det är en reglerad process med spårbarhet i flera steg. Se hela bedömningsmodellen för fordonsskrotning på Hisingen via auktoriserad partner.

Återvinningens fyra steg

Steg Vad som händer
1. Sanering Farliga vätskor töms säkert: motorolja, växellådsolja, kylvätska, bromsvätska, drivmedel, AC-köldmedium, spolarvätska. Batteriet plockas ut för separat hantering.
2. Demontering Delar med marknadsvärde tas ut: originalkatalysator/partikelfilter (rhodium, platina, palladium), hela motorer/växellådor, elektronik. Vissa går till begagnathandel eller renovering.
3. Pressning Den tomma karossen pressas till en kompakt enhet för effektiv transport till fragmenteringsanläggningen.
4. Fragmentering Skrotfrag AB (modergrupp som äger LG Bildemontering) har egen fragmenteringsanläggning i Agnesberg. Bilen mals ner till blandskrot — järn, stål, koppar, aluminium och plast separeras automatiserat.

✅ Spårbarhet: Varje bil som skrotas dokumenteras via mottagningsbevis vid hämtning och avregistreras digitalt hos Transportstyrelsen. Det betyder att hela kedjan från Hisingen-bilägare till fragmenterad materialström är spårbar — och regelmässigt rapporterad.

Vad bilen består av — och vad som händer med varje material

En genomsnittlig personbil väger 1 200–1 800 kg. Här är hur vikten typiskt fördelas och vad som händer med varje material:

Material Andel av bilen Hantering
Järn och stål 65–70 % Smälts ner och blir nytt råstål — kan användas till nya bilar, byggmaterial, infrastruktur.
Plast 10–15 % Sorteras efter typ — vissa polymerer återvinns, andra används för energiåtervinning.
Aluminium 5–10 % Smälts ner — högt värde, kräver bara 5 % av energin för nytillverkning.
Glas 3 % Krossas och återvinns — kan användas till isolering, byggmaterial.
Gummi (däck) 3–5 % Återvinns till gummigranulat — används i konstgräs, asfalt, ljudisolering.
Koppar och andra metaller 1–2 % Sorteras och säljs som råvara — kablar, elektronik, motorlindningar.
Vätskor 2–3 % Olja återanvänds som industriolja eller energiomvandlas. Glykol och bromsvätska saneras enligt regelverk.

Speciellt värdefulla komponenter

  • Originalkatalysator/partikelfilter — innehåller rhodium, platina och palladium. Det är därför en saknad originalkatalysator påverkar värderingen så mycket.
  • Hela motorer och växellådor i bra skick — kan säljas till begagnathandel eller exporteras.
  • Aluminiumfälgar — fem gånger högre materialvärde än stålfälgar. Vid egen inlämning till LG Bildemontering kan aluminiumfälgar ge upp till 3 500 kr extra.
  • Elektronik och styrenheter — vissa komponenter har begagnatvärde till äldre bilmodeller.

Farliga ämnen — så hanteras de

En bil innehåller flera ämnen som måste hanteras enligt strikta regelverk. Det är inte bara miljöskäl utan också säkerhetsskäl — fel hantering kan ge brand, läckage eller giftig spridning.

Ämne Hantering
Drivmedel (bensin, diesel) Töms och återanvänds eller saneras.
Motorolja och växellådsolja Återanvänds som industriolja eller energiomvandlas.
AC-köldmedium Töms av certifierad personal — får aldrig släppas ut i atmosfären.
Batteri (blybatteri) Lämnas separat till specialiserad återvinning — blyet återvinns till 99 %.
Asbest (i äldre bromsbelägg) Hanteras enligt särskild lagstiftning på godkänd anläggning.
Krockkuddar (pyrotekniska) Utlöses kontrollerat eller monteras ut innan pressning.

Bilproducentansvaret — lagstadgad återvinning

I Sverige finns ett lagstadgat producentansvar för bilar. Det innebär att biltillverkare är ansvariga för att uppfylla återvinningskvoter för sina fordon när de uttjänats. För att klara detta finansierar tillverkarna ett nätverk av auktoriserade bilskrotar — som LG Bildemontering i Agnesberg.

  • EU-kravet: Minst 95 % av en bils vikt ska återvinnas eller återanvändas.
  • Auktoriserad bilskrot krävs för att avregistrering hos Transportstyrelsen ska kunna genomföras.
  • Spårbarhet i hela kedjan — från bilägare till råvara via mottagningsbevis och digital avregistrering.
  • Bilägaren betalar inget för återvinningen — kostnaden ingår redan i bilens ursprungspris via producentansvaret.

Återvinning är fortsättningen — inte slutet

Återvinningen är en direkt fortsättning på det som börjar med hämtningen från Hisingen. Mer om hela flödet finns under vad som händer efter skrotning på Hisingen — där administrativa konsekvenser för dig som ägare och den fysiska resan för bilen beskrivs i sin helhet.

I 95 av 100 hämtningar på Hisingen genomförs hela processen utan komplikationer — från första samtal till bekräftad avregistrering. Vi gör försök även där andra säger nej — du betalar aldrig oavsett utfall. All prisinformation lämnas i förväg på telefon, så det aldrig blir några överraskningar vid hämtning.

Auktoriserad och spårbar återvinning för bilar från Hisingen

Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjänta fordon (diarienr 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031) och samarbetar med auktoriserad bilskrot LG Bildemontering (del av Skrotfrag AB med egen fragmenteringsanläggning i Agnesberg — drygt 15 min från Hisingen). Återvinning enligt EU:s ELV-direktiv (minst 95 %). Komplett bil med originalkatalysator ger 1 500 kr vid skrotning, eller upp till 8 000 kr vid inköp med ägarbyte om bilen bedöms gå att laga. Direktutbetalning via Swish eller bankgiro.

📅 Boka hämtning online 📞 Ring 031-94 37 60

Vanliga frågor om återvinning av skrotbilar

Hur mycket av en bil återvinns egentligen?

Minst 95 % av bilens vikt enligt EU:s ELV-direktiv. Det inkluderar både materialåtervinning (omsmältning, regranulering) och energiåtervinning för material som inte kan återvinnas direkt.

Var sker den fysiska återvinningen?

På LG Bildemontering i Agnesberg (sanering, demontering, pressning) samt Skrotfrag AB:s fragmenteringsanläggning på samma ort. Båda ligger drygt 15 minuter från centrala Hisingen.

Vilka delar är mest värdefulla att återvinna?

Originalkatalysatorn (rhodium, platina, palladium), aluminium (5× högre värde än stål), koppar i kablar och motorlindningar, samt hela motorer och växellådor i gott skick som kan säljas som begagnat.

Vad händer med oljan och andra vätskor?

All sanering sker enligt regelverk. Motorolja återanvänds som industriolja eller energiomvandlas. AC-köldmedium töms av certifierad personal och får aldrig släppas ut. Glykol och bromsvätska saneras separat.

Måste jag betala något för återvinningen?

Nej. Kostnaden för återvinning ingår i bilens ursprungspris via det lagstadgade bilproducentansvaret. Vi betalar dessutom ut ersättning för komplett bil — inte tvärtom.

Hur spårbart är allt?

Hela kedjan är dokumenterad — mottagningsbevis vid hämtning, digital rapport till Transportstyrelsen vid avregistrering, och löpande rapportering från LG Bildemontering till Naturvårdsverket. Du som tidigare ägare får skriftlig bekräftelse på avregistreringen.

Återvinns även äldre bilar — eller bara nyare?

Alla bilar omfattas, oavsett årsmodell. Äldre bilar kan kräva extra hantering för t.ex. asbestbromsbelägg, men processen ser i grunden likadan ut. Bilproducentansvaret gäller bakåt i tiden.

Vad händer om någon delar plockas av innan hämtning?

Det påverkar din ersättning — de fyra väsentliga delarna (motor, växellåda, originalkatalysator/partikelfilter, alla fyra hjul) styr om ersättning betalas alls. Återvinningsprocessen påverkas inte — den anpassas efter vad som lämnas in.

📋 Faktaruta — Bilbärgning Gbg AB

  • Org.nr: 559014-4449
  • Telefon: 031-94 37 60
  • Bokning: bilskrotgbg.se/boka-hamtning
  • Tillstånd: Länsstyrelsens beslut för bärgning av uttjänta fordon (diarienr 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031)
  • Auktoriserad bilskrot (samarbetspartner): LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) — Stokkebyes Kvarnväg 5, drygt 15 min från Hisingen
  • Bärgningskapacitet: Vinsch 15–20 m, max ca 3,5 ton
  • Ersättning komplett bil: 1 500 kr vid skrotning eller upp till 8 000 kr vid inköp med ägarbyte — se hubben för fullständig prislista
  • Avdrag saknat batteri: −200 kr (återvinningsvärde)
  • Fordonsvrak (Lag 1982:129 1a§): Hämtningsavgift 2 000–3 500 kr
  • Transportstyrelsen kundtjänst: 0771-25 25 25
  • Beställ nytt registreringsbevis (gratis): fordon-regbev.transportstyrelsen.se
  • Utbetalning: Swish eller bankgiro direkt på plats
  • Tillsynsregister: Naturvårdsverket
  • Geografisk täckning: Backa, Tuve, Torslanda, Lundby, Brunnsbo, Kärra, Säve, Biskopsgården, Kyrkbyn, Eriksberg, Lindholmen, Frihamnen

Se även