Bättre begagnade SAAB-9000 har fått en försäljningsframgång som inte någon gång tidigare varit med om. Detta hänger på den uppkomna situation med den dagens fruktade coronapandemin. Ångesten att resa allmänna bussar har inte avstannat igenom Folkhälsomyndighetens råd. Under mängder med år har Regeringens beslut varit avsedda för strypa bilkörning. Riksdagens, höjda bränslepriser och skatt för trängsel är några sådana förslag. Det har medfört till markant fler resor till och från arbetet har åkts kollektivt. Så hushållets andra-bil från bilskrot Trollhättan har fått ge efter för andra inköp. Men nu saknas andra-bilen som aldrig förr. Den oförutsebara framtiden har lett till att inga nya personbilar avyttras till vanligt folk. Vilket omfattar många kapitalvarorna. Men en körduglig SAAB-9000 bryter strukturen på ett konstigt sätt.
SAAB-9000 konkurrerar med kollektivtrafiken
Generella råd från Folkhälsomyndigheten, som två meters avstånd och munskyddens mindre mening, har höjt skrota bilen Trollhättan människors motvillighet att åka kollektivt. Att folkhälsomyndigheten också uppmanar allmänheten att använda bilen rubbar inte skepsisen. Men hälften av familjemedlemmarna har inte möjlighet att utnyttja någon bil. Fördenskull är det viktigare än allt annat att äga ytterligare en begagnad SAAB-9000, så att alla familjemedlemmar kan åka på ett obekymrat sätt. För referenserna i all aktning, funktionera nog tvåmeters-föreskriften för sittande personer. Men för personer i omlopp på trånga ytor framställs det mera som en utopi. Av den orsaken bör köpet av en andrabil främjas.
Uttjänta SAAB-9000 rullar vidare
Bättre begagnade SAAB-9000 med höga CO2-utsläpp och dålig trafiktrygghet kan i en del fall betraktas som skrot. Förutom att bildemontering har de blivit lockande för den förbjudna brottsligheten för lagstridig utrikeshandel framför allt till Mellanöstern. Där är utdelningen uppskattningsvis tio gånger större än motsvarande svenska priser. Och det har öppnats en mängd mindre verkstäder, som med enkla renoveringar kan få de uttjänta SAAB-9000 godkända igenom en bilbesiktning. Så kampen finns redan för hushållet, som är på jakt efter en prisvärd besiktigad andra-bil.
Pandemin ändrar förutsättningar för SAAB-9000
Legitimerade bildemonteringar, som normalt kasserar personbilen för bildelar, attraherar bilägare med stora betalningar. Några klimatkamrater har valt att överlämna bilarna här med god ansvarskänsla, igenom att hejda mer drift av försvagning och mindre trafiktrygga personbilar. Men genom skräcken med fordonsvrak och att åka allmänna bussar har den stora efterfrågan trissat upp priserna. De kasserade fordonen kommer att leva vidare. Miljö och säkerhetsfrågor är sekundärt av familjens säkerhet under beordrade resor. Så dessa prisvärda kördugliga SAAB-9000 säljs som aldrig förr. Ur klimatsynpunkt är det ett steg tillbaka otal årtionden. Och frågan är essentiell. Kommer den att stanna där för jämnan?