Aktörer som håller på med bilreparationer i Resarö utökar bilens varaktighet på gott och ont. En äldre och defekt bil skall ur miljöaspekt överlämnas in till en bildemontering med reg. bevis och återvinnas. Men i många fall baserat på lagningskostnaden. Offert från behörig verkstad, med ocker priser, finns förmodligen inget valmöjlighet än att skrota bilen. Och trenden till allt tilltagande reparationskostnaden har uppmärksammats hos andra auktoriserade bilfirmor. Det har betytt att Konsumentverket och Arn & Company AB fått in mycket beskyllningar för felaktiga krav på betalning. Det väckte även Kvällstidningens entusiasm. Så tillsammans med Motorbranschens Riksförbund gillrades en fälla för att se hur allt förhåller sig. Den blev förfärande. Enbart en av åtta undersökta bilverkstäder hade genomfört jobbet utan att saltat räkningen till fordonsägarna. Det anträffades aktningsvärda och allmänt accepterade firmor bland de utpekade, så nu kunde en riktig sanering göras inom bilföretagen. Men de mindre och opålitliga bilföretagen har alltid slunkit förbi skattemyndigheters försök till inspektion. De kan, med sin avsaknad på redogörelse, fortgå som vanligt utan obekväm inblandning.
Firmor i Resarö presterar olika standard
Konsumentverket och Allmänna reklamationsnämnden har ingripit aktörer som håller på med bilreparationer vid antal tidpunkter för att medföra ordning i fordons branschens falsarier. Det har utmynnat i tre organ, som följer sina verkstadsmedlemmar via fackkontraktet “Bilföretagens renoveringskrav.” Motorbranschens Riksförbund, Landets Fordonsverkstäders Förening (SFVF) och KBV lyckades emellertid inte att frambringa högre anseende. Det förorsakade MRF och Landets Fordonsverkstäders samfund (SFVF) att anlägga ett nytt kvalitetsplan till bolagen. Nivån startar med regelbundna egenskapsinspektioner, som kommer att inträffa både inifrån och externt av kompetenta kontrollanter. Alla auktoriserade företag som jobbar med bilar i Resarö får befogenhet att signera “Certifierad Bilverkstad” till sitt varumärke.
Små företag i Resarö drar till sig entusiasm
Genom Konsumenternas ingripande är det okomplicerat att skönja 2 annorlunda aktörer som håller på med bilreparationer i Resarö. Bland de ackrediterade existerar auktoriserade bilverkstäder med tämligen kostsamma lagningar. Eventuellt beroende på att enbart originalkomponenter nyttjas. Konkurrerande allbilsverkstäder som MECA Bilservice och Mekonomen har tillgång till avsevärt billigare bildelar och är således mer eftertraktad. Men det är de regellösa “verkstäderna” som väcker mest entusiasm. Priserna de har är fenomenala. Beg. bilkomponenter demonterade från en skrot med självplock ger eventuellt ingen garanti. Men det är egna ekonomin som bestämmer majoriteten av besluten. Via Transportstyrelsens hårda miljövillkor i bildemonteringsförfattningen drevs massa bilskrotar att upphöra eller skifta fokus till fordonsrenoveringar som alternativ för demontering av fordon. Och det förekommer ännu bilskrotar med olagliga uppsamlingsområden för bilinnehavare, som ska skrota sitt fordon. Flera uttjänta bilar återförs i trafik igenom manipulation med registreringsbeviset, samtidigt som andra exporteras illegitimt med duglig skattefri förtjänst. Annonser på hemsidor, som “uttjänt Saab bärgas gratis”, eller “hög ersättning för trasiga personbilar”, bevisar att bilverkstäder har höjt sitt engagemang för skrotbilar. Enligt naturlagbalken borgar ägaren för sin skrotbil tills den blir återvunnen med skrotningsintyg och borttagen hos Transportstyrelsen. För några erhållna hundralappar kan man lätt hoppa i galen tunna. Men det kan bli kostsamma resultat om inte auktoriserade företag som jobbar med bilar eller skrotar i Resarö anlitas.