Aktörer som håller på med bilreparationer i Lidingö kan indelas i tre grupper. En certifierad bilverkstad eller en godkänd sådan har förr i tiden haft ensamrätt att betjäna eller fixa ett bilmodeller under tiden garantin gäller. En oberoende verkstad konkurrerar genom att tillhandahålla sina tjänster till olika fabrikat. Den 3 varianten är oftast ett uppdiktat bluff företag med odefinierbar bokföring. Det har pågått otaliga turer kring de olika bilverkstäderna duglighet och uppriktighet både för utfört arbete som ersättning. Vissa har avslöjats för avgifter av icke genomförda jobb. De tillfogade ryktena kan härledas till “Aftonbladet” av riggade fel hos tio fordon. Undersökningen visade åttio % felaktigheter men är alldeles för liten för att statistiskt bedöma faktumet. Dessvärre kastar den ändå misstankar mot alla aktörer. Och det drabbar även schyssta bilverkstäder i Lidingö. Så finns vissa “bilföretag” i landet, som utför reparationer för fantasipriser till följd av avsaknad av redovisning.
Aktörer som håller på med bilreparationer i Lidingö distribuerar olika kvalitet
Hallå Konsument och ARN har beivrat företag som jobbar med bilar vid många tillfällen för att få stadga i fordons områdets bedrägerier. Det har utmynnat i 3 arrangemang, som leder sina verkstadsmedlemmar genom fackavtalet “Bilföretagens reparationskriterium.” MRF, Sveriges Bilverkstäders förbund (SFVF) och Kontrollerad Bilverkstad klarade dock inte att skapa högre tillit. Det förorsakade Motorbranschens Riksförbund och Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) att utforma ett nytt kvalitetssystem till företagen. Modulen grundar sig på ordentliga egenskapsinspektioner, som kommer att ske både internt och utomstående av skickliga inspektörer. Alla certifierade aktörer som håller på med bilreparationer i Lidingö får status att märka “Auktoriserad Verkstad” till sitt företagsnamn.
Mindre företag som sysslar med fordon i Lidingö väcker entusiasm
Via Konsumenternas inblandning är det inte svårt att skönja två annorlunda aktörer som håller på med bilreparationer i Lidingö. Bland de legitimerade finns auktoriserade bilverkstäder med tämligen dyra renoveringar. Kanske beror det på att uteslutande originaldelar används. Konkurrerande allbilsverkstäder som Mechanum och Mr auto har möjlighet till mycket billigare komponenter och är för den skull konkurrenskraftigare. Men det är de osystematiska “verkstäderna” som dra till sig mest intresse. Deras priser är fantastiska. Begagnade delar tagna från en bildemontering med självplock ger eventuellt ingen garanti. Men det är plånboken som bestämmer de flesta besluten. Igenom Naturvårdsverkets hårda miljöanspråk i bilskrotsförordningen förmåddes många skrotnings företag att stänga eller skifta ändamål till fordonsreparationer som alternativ för bilskrotning. Och det förekommer alltjämt skrotfirmor med lagstridiga insamlingsställen för bilinnehavare, som ska skrota sitt fordon. Flera uttjänta bilar förs åter i trafik via fiffel med registreringsbeviset, samtidigt som andra exporteras lagstridigt med god intäkt. Säljerbjudande på hemsidor, som “uttjänt Camaro hämtas gratis”, eller “bra med pengar för söndriga fordon”, pekar på att bilverkstäder har ökat sitt uppståndelse för uttjänta bilar. Enligt klimatlagen ansvarar ägaren för sin kasserade personbil tills den blir fragmenterad med skrotintyg och avfärdad hos Trafikstyrelsen. För enstaka erhållna kronor kan han/hon lätt hoppa i galen tunna. Men det kan bli kostsamma konsekvenser om inte seriösa aktörer som håller på med bilreparationer eller bildemonteringar i Lidingö utnyttjas.