Genom att utforska Trafikverkets statistik går det att utläsa, att en uppsjö avställda fordon tycks ha gått upp i rök. Normalt är avställda bilar behäftade med nyttjandeförbud och klassas klimatmässigt som skrotbilar. Riksdagens lagförslag 2017/18:246 intygar att ett stort antal är på vift via hänvisning:”Antalet bilar som transporteras in till skrotar har sjunkit markant.” Många av de här försvunna fordonsvrak från Sigtuna har återinförts på våra vägar någonstans. Att de, via sina höga koldioxidföroreningar, samtidigt är en stor källa till den oroväckande miljörubbningen är ingen hemlighet. Vet de före detta fordonsägarna till tillståndet? Eller har de blivit utnyttjade till olagliga handlingar? För några år sedan var det kostnadskrävande att skrota bilen. Då förekom inte heller något generell miljöövervägande. Så plånboken var nog det första man tänkte på och så bör det vara också idag. För biltillverkarnas funktionella regenerering har gett de uttjänta bilarna ett helt annat värde, som kommer ägarnas plånbok till del.
Förkastade skrotbilar från Sigtuna kan brukas kriminellt
Före en uttjänt bil i Sigtuna hamnat på en certifierad skrot med överlämnad reg. bevis del 2, och skrotningsintyg tagits emot, riskerar fordonet bli utnyttjad i olagliga ändamål. Ett miljö- och trafikskadlig fordon ger tiofalt till försäljaren i ett annat land. Det existerar förbud att skeppa ut skrotbilar som saknar acceptabel besiktning. Det är kanske upphovet till den vinstgivande affären hos den organiserade brottsliga verksamheten. Trafikverket och polisens insats definieras till inskrivning av kvantiteten lagstridigt utförda kasserade bilar via hamnar eller Öresundsbron. Allt enligt Aftonbladet som intervjuat inspektörer från ett klimattjänstemän i Malmös hamn. När en skrotbil i Sigtuna säljes genom Google eller dagstidningar, kan bilen även återföras i trafik utan ägarens medvetande. Och flertalet mindre bilföretag återställer lätt de natur-och trafikskadliga personbilarna i körbart tillstånd. Om en bilägare överlämnar sin defekta personbil för tänkt bildemontering, utan att få mottagningskvitto från en godkänd bildemontering, kan det leda till framtida bekymmer. Åliggande för återvinning och bildemontering vilar tungt på fordonsinnehavaren. Och detta instrueras otvetydigt i Miljöförordningen. För att avstyra fuffens vid försäljning måste säljaren utföra åtgärder för att undanröja sådana risker, när det är dags att skrota bilen. Igenom fordonstillverkarnas framgångsrika recykling, samt bilskrotarnas väl planlagda sanering i enlighet med bilskrotningslagen, kan bilägaren vänta sig en okey ersättning vid inlämning. Då bilskrots fordon hämtas utgår också skiftande ersättning. Men det är vid ett sådan situation, som risken förekommer för att de uttjänta fordonen kan komma på nämnda avvägar, med framtida trubbel som efterdyning.
Alla skrotbilar från Sigtuna borde avlämnas till en auktoriserad skrot
Lämnar fordonsinnehavaren personligen in sin uttjänta bil till en certifierad bildemontering undanröjs faran för bedrägligt förfarande. Innan förfarandet med skrotning demonteras populära fordonsdelar för recirkulation och saluförs. Och genom skrotintyg, som bekräftar återvinning och avregistrering hos Trafikstyrelsen, tryggar en legal handling. Samtidigt erhåller bilägaren maximal betalning för en skrotbil i Sigtuna. Men priset kan skilja med flera tusen kronor. Så det kan vara lönsamt att undersöka alternativen. Skall fordonet hämtas är risken högre att den inte skrotas utan återgår i trafik. Men det finns möjligheter att sätta stopp för de förbjudna aktiviteten. Att se till transport utförs av ett företag som har tillstånd för transport av farligt avfall och som har avtal med en certifierad bildemontering, därtill att ett underskrivet mottagningskvitto med skrotintyg lämnas, som intyg för kommande avfärdande hos Transportstyrelsen. Kolla, före hämtningen, att licens för frakt av uttjänta fordon är utförd av Länsstyrelsen. Ett reko företag har ett sånt blankett lätt tillgängligt och läsbart på sin webbsida. Dessa lätta aktioner borgar för att bilvraket i Sigtuna hanteras på ett lagenligt och miljösäkert sätt.