Att skrota en bil med körförbud på Hisingen är en situation många hamnar i. Bilen kanske inte gått igenom besiktningen, har blivit stående eller helt enkelt inte går att köra längre. Då uppstår frågan: vad gör man nu?
Det blir tydligare när man ser hur skrotning av bilar på Hisingen fungerar trots körförbud, eftersom processen inte bygger på att bilen ska kunna köras.
Vad innebär körförbud?
Körförbud är en formell status hos Transportstyrelsen som innebär att bilen inte får framföras på allmän väg. Det uppstår oftast i tre situationer: bilen har missat ordinarie besiktning eller fått underkänd besiktning utan att felen åtgärdats inom rätt tid, bilen har allvarliga tekniska brister som upptäckts vid flygande inspektion, eller bilen har drabbats av administrativ sanktion (exempelvis obetald fordonsskatt). Statusen registreras automatiskt och kan ses via Transportstyrelsens app eller webbtjänst.
Körförbud betyder inte att bilen inte kan skrotas. Tvärtom — för många bilar är det första tydliga tecknet på att skrotning av bil med körförbud är nästa naturliga steg. Bilen finns kvar i vägtrafikregistret med dig som registrerad ägare, vilket innebär att du fortfarande har ägaransvar trots att du inte får köra. Skrotning genom auktoriserad bilskrot är den enda vägen att formellt avsluta ägandet och samtidigt slippa fortsatta påminnelser, eventuell trafikförsäkringsavgift och risk för kommunal flyttning.
Kan man skrota bilen ändå?
Ja, körförbud är inget hinder för skrotning. Bilen behöver inte vara körbar för att kunna tas om hand. Det som i stället avgör är att rätt dokumentation finns och att processen genomförs korrekt.
Hur flyttas bilen vid körförbud?
Eftersom bilen inte får köras behöver den transporteras på annat sätt. Det innebär oftast att den hämtas och förs bort. Det är därför viktigt att förstå hur hämtning av skrotbilar fungerar vid körförbud och hur bilen tas vidare i processen.
Hisingen-perspektivet — körförbud i praktiken
På Hisingen ser vi körförbudsbilar i alla områden. Det mest vanliga mönstret: bilen missade besiktningen för ett år sedan, ägaren tänkte fixa det “snart”, men besiktningskostnaden och eventuella reparationer landade på mer än vad bilen var värd. Då blev bilen stående med körförbud i Tuve, Brunnsbo, Kärra eller någon annan villaområde. I industri- och hamnområden som Lundby, Eriksberg och Frihamnen ser vi liknande mönster med tjänstebilar och äldre transportbilar.
Körförbud påverkar inte vår hämtning eller ersättning. Är bilen komplett med motor, originalkatalysator, växellåda och alla fyra hjul betalar vi 1 500 kr vid skrotning eller upp till 8 000 kr vid inköp med ägarbyte — samma modell som för bilar utan körförbud. Vi bärgar bilen på flak, så att den inte behöver köras på allmän väg. Det enda kravet är att hjulen sitter kvar och kan rulla så bilen går att vinscha upp.
Vad behöver vara klart innan skrotning?
Precis som vid andra fall krävs rätt dokumentation. Det handlar om att visa vem som äger bilen och att allt är korrekt inför skrotning. Det märks när man ser hur registreringsbeviset används vid inlämning och varför det är en viktig del.
Avregistrering är sista steget
När bilen är skrotad måste den avregistreras. Det är först då som den tas bort ur registret och processen avslutas. Det är därför viktigt att förstå hur avregistreringen av bilen fungerar och varför den är avgörande.
Vanliga missförstånd
Många tror att körförbud gör processen mer komplicerad än den är. I praktiken är det ofta tvärtom – bilen är redan i ett läge där skrotning är ett naturligt nästa steg. Det är också vanligt att tro att bilen måste kunna köras, vilket inte stämmer.
Att agera i tid gör skillnad
En bil med körförbud som lämnas stående riskerar att förvärras snabbt. Den får ingen rörelse i bromsskivor eller hjullager, batteriet dör, däcken plattas, och eventuellt rost angriper karossen. Det som idag är en komplett bil med 1 500 kr i ersättning och gratis hämtning kan efter två år ha passerat gränsen till fordonsvrak enligt Lag 1982:129 1a §. Då tillkommer en hämtningsavgift på 2 000–3 500 kr istället för ersättning.
Genom att ta beslutet i tid undviker du också administrativa risker — om bilen är påställd med körförbud kan trafikförsäkringsavgift fortsätta löpa hos Trafikförsäkringsföreningen (cirka 100 kr per dag om försäkringen sagts upp). Ring 031-94 37 60 så får du en bedömning på telefon på några minuter — hämtning bokas normalt inom 1–3 arbetsdagar och hela processen, inklusive avregistrering hos LG Bildemontering, tar 1–2 veckor.
Skrota din bil med körförbud — vi bärgar på flak
Körförbud är inget hinder. Gratis hämtning vid komplett bil + 1 500 kr eller upp till 8 000 kr i ersättning. Avregistrering avslutar ägaransvaret.
Boka hämtning Ring 031-94 37 60Vanliga frågor om att skrota bil med körförbud
Kan jag skrota en bil med körförbud?
Ja. Körförbud är inget hinder för skrotning — tvärtom är det ofta i den situationen som skrotning blir aktuellt. Vi bärgar bilen på flak från din adress på Hisingen och transporterar den till LG Bildemontering i Agnesberg. Bilen behöver inte kunna köras eller startas.
Påverkar körförbud ersättningen?
Nej. Vår binära modell baseras på de fyra väsentliga delarna: motor, originalkatalysator, växellåda och alla fyra hjul. Status i registret — påställd, avställd eller med körförbud — påverkar inte ersättningen. Är bilen komplett betalar vi 1 500 kr vid skrotning eller upp till 8 000 kr vid inköp med ägarbyte.
Vad är skillnaden mellan körförbud och avställd?
Körförbud är en sanktion — bilen får inte köras, oftast på grund av missad besiktning eller tekniska brister. Avställd är en frivillig status som ägaren själv kan välja för att slippa skatt och försäkringsplikt. En bil kan vara både påställd med körförbud och avställd. Båda statusarna upphör automatiskt vid avregistrering.
Måste jag ställa av bilen innan ni hämtar den?
Nej. Vi hämtar bilen oavsett om den är påställd med körförbud, avställd eller har någon annan status. Avregistreringen som sker hos LG Bildemontering efter hämtning upphäver automatiskt alla relevanta statusar i vägtrafikregistret.
Hur transporteras en bil med körförbud?
På bärgningsbilens flak. Bilen får inte köras på allmän väg, men den kan vinschas upp på flaket och transporteras lagligt. Vinschen sträcker sig 15–20 meter, vilket räcker för uppfarter, garage och de flesta lägen på Hisingen. Det enda kravet är att hjulen sitter kvar och kan rulla tillräckligt för att vinscha upp.
Måste jag betala för missad besiktning innan skrotning?
Nej. Eventuell besiktningsavgift eller förseningsavgift som debiteras av besiktningsföretaget kvarstår som en skuld hos dem — men hindrar inte skrotningen. Är bilen påställd och har obetald fordonsskatt kan dock själva fordonsskatten kvarstå som skuld hos Skatteverket; den betalas separat och påverkar inte avregistreringen.
Vilka dokument behöver jag?
Senast utfärdade registreringsbeviset del 2 (gula delen) — samma som för bilar utan körförbud. Saknas det beställer du nytt kostnadsfritt via fordon-regbev.transportstyrelsen.se eller på 0771-25 25 25. ID-handling vid hämtning, samt fullmakt om någon annan sköter ärendet.
Vad händer om bilen har stått länge med körförbud?
Då finns en risk att bilen tappat skick — rost på bromsskivor och fälgar, dött batteri, platta däck. Är bilen fortfarande komplett (motor, katalysator, växellåda, fyra hjul) gäller full ersättning. Har den passerat gränsen till fordonsvrak enligt Lag 1982:129 1a § tillkommer hämtningsavgift 2 000–3 500 kr istället. Bedömningen görs per telefon innan hämtning.
📋 Faktaruta — Bilbärgning Gbg AB
- Org.nr: 559014-4449
- Telefon: 031-94 37 60
- Bokning: bilskrotgbg.se/boka-hamtning
- Tillstånd: Länsstyrelsens beslut för bärgning av uttjänta fordon (diarienr 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031)
- Tillsynsregister: Verifiera godkänd transportör i Naturvårdsverkets register
- Auktoriserad bilskrot (samarbetspartner): LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) — Stokkebyes Kvarnväg 5, drygt 15 min från Hisingen
- Bärgningskapacitet: Vinsch 15–20 m, max ca 3,5 ton
- Ersättning komplett bil: 1 500 kr vid skrotning eller upp till 8 000 kr vid inköp med ägarbyte — se hubben för fullständig prislista
- Avdrag saknat batteri: −200 kr (återvinningsvärde)
- Fordonsvrak (Lag 1982:129 1a§): Hämtningsavgift 2 000–3 500 kr
- Transportstyrelsen kundtjänst: 0771-25 25 25
- Beställ nytt registreringsbevis (gratis): fordon-regbev.transportstyrelsen.se
- Utbetalning: Swish eller bankgiro direkt på plats
- Geografisk täckning: Backa, Tuve, Torslanda, Lundby, Brunnsbo, Kärra, Säve, Biskopsgården, Kyrkbyn, Eriksberg, Lindholmen, Frihamnen