Bilen står parkerad men får inte köras – ett klassiskt moment 22 där varken stilla stående eller bortkörning är ett alternativ. Vanligast är att körförbudet uppstått efter en utgången kontrollbesiktning eller en flygande inspektion, och att bilen sedan dess blivit kvar på en parkering utan att ägaren riktigt vetat hur nästa steg ska tas. Att framföra bilen själv är inte ett alternativ – det är straffbart enligt trafikförordningen och leder normalt till penningböter. Bilbärgning Gbg AB (org.nr 559014-4449) löser läget genom bärgningsbil – telefon 031-94 37 60. För att förstå hur du enklast blir av med bilen i Göteborg när den har körförbud behöver man se på både regler och praktiska lösningar.
När körförbud skapar problem
En bil med körförbud får inte användas i trafik, vilket innebär att den inte kan köras därifrån även om den står på en plats där den egentligen borde flyttas. Det skapar en låst situation: bilen står kvar, men du kan inte själv lösa det genom att köra iväg den. Och om bilen dessutom är påställd och oförsäkrad tickar trafikförsäkringsavgiften – 100–150 kr per dygn via Trafikförsäkringsföreningen, över 30 000 kr per år – i bakgrunden hela tiden. Ställs bilen av via Transportstyrelsens e-tjänst eller 0771-25 25 25 stoppas den avgiften omedelbart från avställningsdatumet, vilket ofta är första steget värt att ta direkt.
Situationen är vanlig över hela Göteborgs kommun – på avgiftsparkeringar i Innerstaden, gästparkeringar i Vasastan och Linné, flerbostadsparkeringar på Hisingen och i Bergsjön, samt centrumparkeringar i Frölunda och Angered. Det visar hur snabbt ett mindre administrativt problem (icke godkänd besiktning) kan växa till en utdragen situation om det inte hanteras i tid. Det skiljer sig från en bil som blivit stående på allmän gata genom att parkeringsavgift, parkeringsanmärkningar eller p-bolagets kontrollavgifter ofta börjar ackumuleras parallellt.
Vad som gäller på parkeringar
Reglerna för parkering varierar beroende på plats, men det finns ofta krav på att bilen ska vara i körbart skick. Om den inte är det kan det i vissa fall leda till anmärkningar eller att bilen måste flyttas.
Det som gör situationen svår är att bilen inte får köras, samtidigt som den inte alltid får stå kvar. Därför behöver man hitta en lösning som inte innebär att man bryter mot reglerna.
När bilen inte kan flyttas själv
Om bilen dessutom inte startar eller är i dåligt skick, blir det ännu mer komplicerat. Då räcker det inte att bara flytta den till en annan plats – man behöver istället lösa hela situationen från grunden. I sådana fall kan det vara relevant att förstå hur skrotning av bil med körförbud fungerar och vilka alternativ som finns när bilen inte längre kan användas.
Vad som händer om man väntar för länge
Att låta bilen stå kvar utan att agera leder sällan till något bättre. Tvärtom kan situationen bli mer komplicerad ju längre tiden går. Det kan handla om fler anmärkningar eller att bilen blir ett större problem än från början.
Det är därför viktigt att inte skjuta upp beslutet. En bil med körförbud är i praktiken redan ur bruk, vilket gör att nästa steg ofta är tydligare än man först tror.
En lösning som fungerar trots begränsningar
När bilen inte får köras behöver man tänka i andra banor – bärgning på flak räknas inte som “körning” i juridisk mening och är därför fullt tillåten även för en bil med körförbud. Bilbärgning Gbg AB löser den situationen direkt: bärgningsbilens vinsch når 15–20 meter och kan hantera fordon upp till cirka 3,5 ton. Bilen behöver varken starta eller rullas själv. Fordonet transporteras till samarbetspartnern LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB), en auktoriserad anläggning enligt Länsstyrelsens beslut diarienr 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031.
I många fall är det därför en fördel att se över hur hämtning av skrotbilar fungerar, särskilt när bilen står på en plats där den inte kan köras därifrån. Är bilen komplett enligt lag 1982:129 1a§ (motor – havererad räknas som närvarande, originalkatalysator eller partikelfilter, växellåda och alla fyra hjul) gäller skrotvägens 1 500 kr i hela Göteborgs kommun. Reparerbara fordon från 2010 eller senare under 25 000 mil kan ge upp till 8 000 kr via köpvägen – men besiktningsorsaken som ledde till körförbudet (allvarlig rost, bärande brister, läckande bromsar) påverkar ofta möjligheten att hamna där. Saknat batteri ger 200 kr i separat avdrag.
Sammanfattningsvis: en bil med körförbud löser sig inte av sig själv – tvärtom växer kostnaderna ju längre det dröjer. Säkerställ att registreringsbevis del 2 (den gula sidan) med den unika kontrollkoden finns på plats – kontrollkoden är tekniskt nödvändig för Transportstyrelsens digitala avregistrering, och utan beviset tas bilen inte emot. Fullmakt löser inte saknat bevis; ett nytt beställs kostnadsfritt via 0771-25 25 25, leverans 3–5 arbetsdagar. Vid hämtning lämnas alltid ett mottagningsbevis som en bekräftelse på att fordonet skall skrotas, och eventuell ersättning betalas ut via Swish eller bankgiro direkt på plats. Avregistreringen sker via auktoriserad bilskrots digitala system – synlig på Transportstyrelsens hemsida inom några dagar, officiell bekräftelse med posten inom cirka 2 veckor. Hela ärendet räknar vi normalt med 2–3 veckor från första samtal till postbekräftelse, och försäkringsplikten upphör automatiskt från avregistreringsdatumet.
Bil med körförbud på parkering? Bärgning utan att du själv kör
Vi hämtar oavsett besiktningsstatus – ingen risk för böter eller fortlöpande avgifter. Se aktuell prislista på huvudsidan.
Boka hämtning Ring 031-94 37 60Vanliga frågor om parkerad bil med körförbud i Göteborg
Får jag verkligen inte köra bilen själv ens en kort sträcka?
Nej – körförbud innebär att fordonet inte får framföras på allmän väg, oavsett sträcka. Att rulla bilen några hundra meter till en annan parkering räknas också som körning enligt trafikförordningen och leder normalt till penningböter. Det enda lagliga sättet att förflytta fordonet är på flak via bärgningsbil eller trailer, vilket är precis det vi gör.
Bilen står på en betalparkering – fortsätter avgifterna att ackumuleras?
Ja, parkeringsavgifter och eventuella kontrollavgifter från p-bolaget fortsätter att löpa oavsett bilens status. På avgiftsparkering kan det handla om hundratals kronor per dygn. På p-bolagsparkering kan kontrollavgifter på 750–1 200 kr per anmärkning ackumuleras snabbt. Det är en av flera anledningar att inte vänta med att lösa situationen – kostnaderna växer på flera fronter samtidigt.
Är det en god idé att ställa av bilen så snabbt som möjligt?
Ja, definitivt. Avställning via transportstyrelsen.se eller 0771-25 25 25 stoppar trafikförsäkringsavgiften (100–150 kr/dygn) omedelbart från avställningsdatumet. Det är en kostnadsfri åtgärd som kan spara tusentals kronor under de 2–3 veckor som processen från första samtal till postbekräftelse normalt tar. Körförbudet kvarstår oavsett, men de löpande avgifterna minimeras.
Vad får jag i ersättning trots körförbudet?
Körförbudet i sig påverkar inte värderingen – det är fordonets fysiska skick som styr. Är bilen komplett enligt lag 1982:129 1a§ är lägstanivån 1 500 kr enligt skrotvägen i hela Göteborg. För nyare reparerbara bilar gäller köpvägens upp till 8 000 kr, men besiktningsorsaken som ledde till körförbudet (rost i bärande balkar, allvarliga säkerhetsbrister) försvårar ofta möjligheten att hamna där.
Kan ni hämta bilen direkt från en avgiftsparkering eller p-bolagsparkering?
Ja. Vi behöver fri åtkomstväg för bärgningsbilen, men hämtningsplatsen kan vara nästan vilken parkering som helst – avgiftsparkering, p-bolagsparkering, flerbostadsparkering eller centrumparkering. Är det en låst eller bommad parkering behöver du säkerställa att vi kommer in vid den avtalade tiden. Vinschen når 15–20 meter, så även om bärgningsbilen inte kan stå alldeles intill löser sig det ofta.
Vad är skillnaden mellan körförbud och avställning?
Körförbud är en juridisk begränsning av rätten att framföra fordonet och uppstår automatiskt vid utgången inställelsetermin eller efter myndighetsbeslut. Avställning är en frivillig administrativ åtgärd hos Transportstyrelsen som främst påverkar försäkrings- och avgiftssidan. En bil kan ha körförbud men ändå vara påställd (då löper trafikförsäkringsavgiften) – och bör i regel ställas av direkt för att stoppa den.
Måste jag besiktiga bilen innan jag skrotar den?
Nej, absolut inte. Skrotning är just den process som hanterar fordon som inte längre är lämpliga för trafik – ett godkänt resultat i kontrollbesiktning är inte ett krav från Bilbärgning Gbg AB eller LG Bildemontering. Att försöka få bilen godkänd för att sedan skrota den är direkt motsägelsefullt och innebär bara onödig kostnad.
Krävs registreringsbevis även för en bil med körförbud?
Ja, oavsett körförbud, avställning eller besiktningsstatus är registreringsbevis del 2 (den gula sidan) med den unika kontrollkoden obligatoriskt. Kontrollkoden är tekniskt nödvändig för Transportstyrelsens digitala avregistrering. Utan beviset tas bilen inte emot och fullmakt löser inte saken. Ett nytt beställs kostnadsfritt via 0771-25 25 25, leverans 3–5 arbetsdagar.
📋 Faktaruta — Bilbärgning Gbg AB
- Org.nr: 559014-4449
- Telefon: 031-94 37 60
- Bokning: bilskrotgbg.se/boka-hamtning
- Tillstånd: Länsstyrelsens beslut för bärgning av uttjänta fordon (diarienr 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031)
- Verifiera transporttillstånd: Kontrollera om företag har tillstånd för bärgning av skrotbilar (Naturvårdsverkets tillsynsregister)
- Auktoriserad bilskrot (samarbetspartner): LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) — Stokkebyes Kvarnväg 5, cirka 10–25 min från Göteborg
- Körförbud: Bilen får inte framföras på allmän väg – bärgningsbil/trailer är dock tillåten transportform enligt trafikförordningen
- Avställning rekommenderas: Stoppar trafikförsäkringsavgiften (100–150 kr/dygn) omedelbart – Transportstyrelsen 0771-25 25 25, transportstyrelsen.se
- Trafikförsäkringsavgift (oförsäkrad påställd bil): 100–150 kr/dygn, över 30 000 kr/år (Trafikförsäkringsföreningen)
- Bärgningskapacitet: Vinsch 15–20 meters räckvidd, fordon upp till cirka 3,5 ton – bilen behöver varken starta eller rullas själv
- Registreringsbevis: Del 2 (gula sidan) med kontrollkod är obligatoriskt – beställs kostnadsfritt via Transportstyrelsen 0771-25 25 25, 3–5 arbetsdagar
- Mottagningsbevis: Lämnas alltid vid hämtning som en bekräftelse på att fordonet skall skrotas
- Utbetalning: Via Swish eller bankgiro direkt på plats
- Geografisk täckning: Centrala Göteborg (Innerstaden, Vasastan, Linné, Majorna), Hisingen (Lundby, Backa, Biskopsgården, Tuve), Östra Göteborg (Bergsjön, Kortedala, Gamlestaden), Västra (Älvsborg, Frölunda, Tynnered, Askim), Norra (Angered, Lövgärdet, Bergum)