Otrygghetskänsla för covid-19 har hämmat allmänhetens engagemang att satsa några pengar på fordon. Idéer på nya personbilar läggs åt sidan. Men efterfrågan efter bättre kördugliga Toyota-Corolla är desto starkare. Igenom infrastrukturministerns adresserade avgörande har bilkörningar ebbat ut hos de flesta familjerna. Med anledning av höjda fordonsskatter, bensinpriser och skatt på trängsel beslutar en del att åka till sina jobb med spårvagn. Familjens andra-bil har därigenom blivit övertalig och sålts. Men ångesten för allmänna resor, i samma veva med myndigheternas uppmaningar har satt krokben bilskrot för tidigare naturmässiga och återhållsamma begrepp. Nu har en begagnad Toyota-Corolla blivit ett av de mer populära ägodelen för många hushåll.
Toyota-Corolla konkurrerar med kollektivtrafiken
Vanliga inrådan från Regeringen, som 2 meters mellanrum och munskyddens lägre innebörd, har höjt gemene mans ovillighet att resa kollektivt. Att regeringens därtill rekommenderar allmänheten att använda bilen ändrar inte misstrogenheten. Men hälften av familjemedlemmarna har inte tillgång till en personbil. På grund av detta är det mycket mer väsentligt än allt annat att införskaffa ytterligare en äldre Toyota-Corolla, så att alla i familjen kan åka på ett obekymrat vis. För rekommendationerna i all ära, funktionera nog 2 m-föreskriften för sittande folk. Men för personer i rotation på begränsade utrymmen framställs det mer som en ouppnåeligt ideal. Därför ska förvärvande av en andrabil favoriseras.
Uttjänta Toyota-Corolla rullar vidare
Bättre besiktigade Toyota-Corolla med stora koldioxidföroreningar och undermålig trafiksäkerhet kan i de flesta fall betraktas som skrot. Bortsett från att skrota fordon har de blivit lockande för den samordnade kriminaliteten för lagstridig utlandsförsäljning särskilt till Nigeria. Där är förtjänsten i det närmaste tio gånger mer än motsvarande svenska priser. Och det har etablerats flertalet mindre bilverkstäder, som med enkla upprustningar kan få rostiga trafikfarliga Toyota-Corolla godkända igenom en bilprovningen. Så kampen existerar allaredan för familjen, som är på jagande efter en billig gammal andra-bil.
Pandemin ändrar förutsättningar för Toyota-Corolla
Legitimerade bildemonteringar, som som oftast skrotar bilen för reservdelar, lockar bilinnehavare med stora betalningar. Några miljökamrater har valt att lämna fordonen här med gott samvete, igenom att upphöra med ytterligare åkande av naturförsämring och lägre trafiktrygga personbilar. Men igenom ångesten att åka spårvagnar suget efter den gamla bilen trissat upp priserna. De uttjänta personbilarna förblir antagligen på vägarna i många år framöver. Natur och ärenden är sekundärt av hushållets trygghet under tvungna turer. Så de här bättre besiktigade Toyota-Corolla säljs som aldrig förr. Ur naturaspekt vrids klockan tillbaka flera decennier. Och frågan är essentiell. Kommer det förbli så här för jämnan?