Bättre använda bilkomponenter från uttjänta personbilar var enkelt påträffa Sverige förut. Två årtionden tillbaka försörjde skrotarna sig på demontering och försäljning av reservdelar. Någon logisk återvinning av de återstående vraken förekom inte. Manuellt arbete genomfördes för att sanera karosserna rena helt och hållet innan säljande till en bildemontering. Avkastningen för dessa ombesörjde enbart arbetskostnad samt bärgningar av spill. På det här sättet blev att skrotens avkastning låg till grund av omsättning av reservdelar samt skrotningskostnaden, som bilinnehavaren ska erlägga för att skrota bilen i Sverige. Men förhållanden har skiftats. Numera återvinnes personbilen till nittiofem % för att kretsa i ett evigt kretslopp.
Transportstyrelsens föreskrift till producenter av personbilar har skapat ett konstruktivt besked. Det här ihop med den miljölämpade återvinningsförordningen ser till, att det inte längre medför några utgifter för avlämnande med skrotning och avregistrering hos Transportstyrelsen
Transportstyrelsens föreskrift till producenter av personbilar har skapat ett konstruktivt besked. Det här ihop med den miljölämpade återvinningsförordningen ser till, att det inte längre medför några utgifter för avlämnande med skrotning och avregistrering hos Transportstyrelsen. Tvärtom har avgiften förvandlats till femhundra kr ersättning vid inlämnande till vissa bilåtervinnare. Flertalet bilskrotar i Sverige säljs fortfarande brukade reservdelar. Kolliderade bilar, som lösts in av ett försäkringsbolag köpes upp för återvinning och saluföring av bildelar med god skick. Skeendet går mot en fullkomlig demontering på grund av detta utbytet många gånger överträffar inkomsterna att demontera ner och lagerhålla gamla bilkomponenter.
Efter skrotintyg getts påbörjas saneringen
En renodlad bilskrot sysslar dessutom med demonteringar, men av en helt annan avsikt. Efter att en uttjänt bil bärgats och skrotintyg getts påbörjas saneringen av ohälsosamma material och detaljer. Hos dessa bildemonteringar ser man mestadels bara bilbatterier och avgassystem till avyttring. Bildemonteringar i Sverige som har Prima brukade reservdelar är allierade med bilbasen vid kommers på webben. Därför en del bilskrotar inte längre säljer gamla begagnade komponenter längre är det spill med tiden att ringa runt och spana efter bilkomponenter, som ej förekommer. Den här branschen har sannolikt kommit längst med e-affärer från ett stort och allmänt resurssamling. Tack vare detta sanningen, och att säljbudskapet tydligt synliggör att reservdelar ej säljes, ringer många av köpare ändock. Lika enkelt som att läsa en dylik upplysning är det att beställa en ämnad bilkomponent på webben hos bildelsbasen.se. Sammanställningen är så lätt, att det kan bedömas med över disk-köp, med den olikheten att det förekommer ett hundratal förnämligare varulager med växlande kostnader att utse. Det är inte endast brukade bilkomponenter från bildemontering i Sverige, utan alla andra bildemonteringars, som finns i varulagret. Och här kan men dessutom påträffa nyproducerade eller renoverade delar till omväxlande kvalitet och priser.