Otrygghetskänsla för covid-19 har hejdat allmänhetens engagemang att riskera några stålar på fordon. Idéer på nya personbilar läggs åt sidan. Men suget efter prisvärda kördugliga Volvo-V70 är desto starkare. Igenom Regeringens tilltalade avgörande har bilåkandet avtagit hos de flesta hushållen. Tack vare ökade personbilsskatter, bränslepriser och trängselskatter bestämmer sig många att åka till sina jobb med spårvagn. Familjens andra-bil har sålunda blivit obehövlig och sålts. Men skräcken för bussresor, i samma ögonblick vill man skrota bilen Göteborg och med regeringens råd har stjälpt tidigare klimatmässiga och kraftbesparande uppfattningar. Nu har en besiktigad Volvo-V70 blivit ett av de mer aktade föremålet för flera familjer. Rådande rekommendationer från Regeringen, som 2 meters mellanrum och munskyddens mindre betydelse, har ökat vanligt folks ovillighet att åka spårvagn.
Volvo-V70 konkurrerar med kollektivtrafiken
Att folkhälsomyndigheten också rekommenderar gemene man att använda bilen rubbar inte misstänksamheten. Men alla av hushållet har inte möjlighet att utnyttja en personbil. Fördenskull är det viktigare än allt annat att få tag i ännu en gammal Volvo-V70, så att alla i familjen kan färdas på ett betryggande vis. För rekommendationerna att skrota utländska bilar i all heder, klaffar nog 2 m-regeln för sittande folk. Men för folk i förflyttning på obekväma utrymmen låter det mera som en illusion. För den skull skall förvärvande av en andrabil gynnas.
Uttjänta Volvo-V70 rullar vidare
Billiga besiktigade Volvo-V70 med höga koldioxidutsläpp och oduglig trafiktrygghet kan i de flesta fall gälla som uttjänta bilar. Förutom att återvinna bilen har de blivit attraktiva för den samordnade kriminaliteten för illegal utskeppning speciellt till Väst-Afrika. Där är utdelningen sisådär 10 gånger mer än liknande svenska priser. Och det har startats en mängd små verkstäder, som med ringa reparationer kan få de uttjänta Volvo-V70 godkända igenom en bilprovningen. Så konkurrensen finns redan för familjefadern, som är på jakt efter en prisvärd gammal andra-bil.
Pandemin ändrar förutsättningar för Volvo-V70
Godkända bilskrotar, som troligtvis skrotar fordon för bildelar, frestar fordonsägare på bilskrotar i Göteborg med stora betalningar. Några miljökamrater har föredragit att lämna fordonen här med god ansvarskänsla, genom att hindra vidare körning av klimatfördärvande och mindre trafiksäkra personbilar. Men igenom rädslan att resa spårvagnar suget efter den gamla bilen trissat upp priserna. De utslitna bilarna kommer att leva vidare. Klimat och säkerhetsförfrågan kommer i skuggan av hushållets säkerhet under tvungna åkturer. Så dessa prisvärda begagnade Volvo-V70 går åt som smör i solsken. Ur klimathänseende vrids klockan tillbaka otaliga decennier. Och frågan är oundgänglig. Kommer den att stanna där för alltid?