Ett utformat skrotningsmetod av bilvraken i Fritsla har medfört, att fordonsägarna kan åtnjuta en bra ersättning vid överlämning till en godkänd bildemontering, när tiden är inne att lämna bilen för skrotning. Till följd av en relativ ny händelse förbiser många människor sådan upplysning. Så man följer en gammal sed för att hålla i ekonomin. Det … Läs mer
När ett snabbt avslut inte alltid är ett bra avslut Det finns situationer där en bilägare i Frillesås mest av allt vill få bort bilen så fort som möjligt. Den står i vägen, fungerar inte längre och känns mest som ett problem som borde vara löst redan. Just då kan det vara lockande att ta … Läs mer
Det är tio år sedan, som söndriga personbilar i Forserum enbart kunde säljas för ombyggnad av en Duett till A-traktor. Och det var mindre än en promille av antalet. De flesta av de defekta vraken lämnades som miljömonster i det gröna, som ett utslag av kostnadsfri skrotning. En likviderad statlig skrotpeng förändrade inte tillståndet. Då … Läs mer
När en uttjänt bil fortfarande har något kvar att ge Det är lätt att tänka att en bil är helt slut så fort den inte längre går att köra som vanligt. För många i Fjärås är det också den spontana känslan när bilen blivit stående efter ett motorfel, en dyr besiktning eller ännu en reparation … Läs mer
Fordonsvraken i Ekerö kan avyttras med härlig förtjänst. I varje fall då man värderar med den skrotavgift, som behöver erläggas till en auktoriserad skrot, bara för några år sedan. För att få sin uttjänta bil avregistrerad på Trafikverket erfordras ett bilskrotsbevis, som är utskrivet av ett sådant företag. Den markanta avvikelsen i före detta utgift … Läs mer
Skrotbilarna i Dalsjöfors kan krängas med god vinst. I varje ärende då man bedömer med den demonteringskostnad, som behöver erläggas till en certifierad bilåtervinnare, bara för några år sedan. För att få en skrotbil skrotad hos Transportstyrelsen krävs ett skrotningscertifikat, som är påskrivet av en sådan aktör. Den tydliga skillnaden i tidigare kostnad och nuvarande … Läs mer
Det krävdes, att Transportstyrelsen satte upp tuffa regler innan en betalning inkasserades för trasiga fordon i Dals Långed. När en bil, för 10 år sedan, inte kunde framföras längre övergick det till ett kostnadskrävande häftplåster utan möjlighet till säljande. För att undvika skrotningsavgiften till en bilåtervinnare lämnades flertalet skrotbilar i skogen med kända naturproblem. Läckage … Läs mer
Söndriga personbilar i Dalarö körs först och främst till ackrediterad bilskrot för skrotning. För några år sedan pröjsade en bra slant att lämna fordonet till en skrot och få fordonet bortplockad på Trafikverket. Fordom var det en förtjänst för fordonsägaren att överge bilvraket i naturen med jättelika klimatproblem som efterdyning. Men företagen har förändrats. Numera … Läs mer
Att trasiga fordon saluförs i Charlottenberg kan låta som en utopi. Det är inte så länge sedan det bästa valmöjligheten att skrota bilen var att överge åbäket i skogen. Och alla lagar om inskränkning om stjälande, av annans tillhörighet, gav resultatet att förövarna undkom ansvaret. Utan hänsyn till de tydliga klimatproblemen tycktes samhällsorganen stå överrumplade, … Läs mer
Skrotbilar i Bälinge lämnas i första hand till ackrediterade skrotfirmor för fragmentering. För några år sedan pröjsade stålar för att skrota sin bil och få bilen avfärdad på Trafikverket. Förut var det en förtjänst för fordonsägaren att lämna fordonsvraket i det gröna med jättelika miljöbesvär som följd. Men företagen har ändrats. Nuförtiden existerar det bildemonteringar … Läs mer