Att söndriga personbilar säljes i Norsjö kan låta som en dröm. Det är bara några år sedan det bästa valmöjligheten att skrota ett uttjänt fordon var att överge åbäket i skogen. Alla rättsnormer om inskränkning om stjälande, av annans tillhörighet, gav resultatet att förövarna undkom påföljden. Utan hänsyn till de påvisbara miljödilemmana verkade samhällsorganen stå … Läs mer
Numera kan fordonsinnehavare lämna ett fordon för skrot i Mölnlycke avgiftsfritt. Vid överlämning, med senaste registreringsbeviset, erhålles ett kvittens från en godkänd skrotfirma. Detta styrker en framtida avregistrering på centrala bilregistret. Många skrotar betalar för uttjänta fordon som är kompletta. Av den anledningen förlorar man pengar genom att dumpa det söndriga fordonet utan omsorg. Det … Läs mer
Det är flera som funderar hur hög betalning man inkasserar för en defekt personbil i Mellerud. Naturvårdsverket har igenom en lag till bilproducenterna befallt att all bilskrotning av ett fullkomligt fordon ska vara gratis. Organisationen skall även garantera för hämtning och fragmentering av fordonen. Under ett antal år har återvinningsprocessen åstadkommit ett nästan fullständig recycling … Läs mer
Det är inte länge sedan, som defekta bilar i Malmköping endast kunde säljas för rekonstruktion av en PV 444 till EPA-traktor. Och det var färre än en % av antalet. De flesta av de oanvändbara vraken lämnades som klimatmonster i naturen, som ett konklusion av gratis avhysning. En avslutad obligatorisk skrotpremie ändrade inte förhållandet. Då … Läs mer
Att söndriga personbilar saluförs i Ljungskile kan låta som en utopi. Det är bara några år sedan det billigaste alternativet att skrota ett uttjänt fordon var att överge åbäket i skogen. Och alla rättsnormer om inskränkning om stjälande, av annans egendom, orsakade att gärningsmännen undkom straffet. Oavsett de påvisbara klimatdilemmana föreföll samhällsorganen stå häpnaste, då … Läs mer
Defekta bilar i Kungshamn transporteras i första hand till ackrediterade bilskrotar för återanvändning. Det är inte så länge sedan det kostade en bra slant att lämna fordonet till en skrot och få fordonet avfärdad hos Trafikstyrelsen. Förr var det en ren besparing för fordonsinnehavaren att överge skrotet i det gröna med väldiga klimatbesvär som följd. … Läs mer
Gamla bilar påverkar mer än många tror En uttjänt bil blir lätt stående längre än planerat. Först tänker många att den kan säljas senare, lagas någon gång i framtiden eller bara stå kvar tills det passar bättre att ta tag i saken. Efter en tid märks det dock att bilen mest tar plats och riskerar … Läs mer
De uttjänta bilarna i Kil kan säljas med härlig förtjänst. I var ärende då man jämför med den skrotningstaxa, som behöver erläggas till en godkänd bilåtervinnare, bara för några år sedan. Och för att få bilen skrotad på Transportstyrelsen erfordras ett bilskrotsintyg, som är utfärdad av en sådan aktör. Den markanta olikheten i tidigare kostnad … Läs mer
Trasiga fordon i Långedrag körs framför allt till legitimerade skrotfirmor för fragmentering. För en tid sedan kostade pengar för att lämna fordonet till en skrot och få bilen avregistrerad hos Trafikverket. Fordom var det en ren besparing för fordonsinnehavaren att dumpa bilen i skog och mark med stora klimatbesvär som efterdyning. Men företagen har förändrats. … Läs mer
Söndriga personbilar i Näset körs framför allt till certifierade företag för fragmentering. För några år sedan kostade en bra slant att skrota sin bil och få bilen avfärdad på Trafikverket. Förr var det en förtjänst för bilinnehavaren att lämna bilen i skog och mark med jättelika klimatbekymmer som konsekvens. Men lönsamheten har förändrats. Nuförtiden förekommer … Läs mer